﻿DR 
  LA 
  PÈCHK 
  F.N 
  ELLE-MÊME. 
  221 
  

  

  Des 
  bateaux. 
  

  

  Los 
  embarcations 
  viennent 
  presque 
  toutes 
  d'Italie. 
  Il 
  n'en 
  a 
  (Hé 
  

   construit 
  jusqu'ici 
  que 
  très-peu 
  en 
  Algérie. 
  Leur 
  forme 
  est 
  

   identiquement 
  la 
  même, 
  et 
  toutes 
  sont 
  disposées 
  pour 
  leur 
  

   destination 
  spéciale. 
  

  

  Elles 
  jaugent 
  environ 
  de 
  6 
  àl 
  li 
  et 
  10 
  tonneaux 
  .Bien 
  taillées 
  pour 
  

   la 
  marche, 
  elles 
  sont 
  très-solides 
  et 
  tiennent 
  parfaitement 
  lamer. 
  

  

  Leur 
  voilure 
  est 
  considérable; 
  elle 
  consiste 
  en 
  une 
  grande 
  voile 
  

   latine, 
  et 
  un 
  foc; 
  quelquefois, 
  mais 
  rarement, 
  on 
  la 
  modifie 
  en 
  

   augmentant 
  ou 
  diminuant 
  le 
  nombre 
  des 
  voiles 
  secondaires. 
  

  

  L'arrière 
  est 
  réservé 
  au 
  cabestan 
  ou 
  à 
  la 
  pêche 
  proprement 
  

   dite 
  et 
  à 
  l'équipage. 
  L'avant 
  est 
  au 
  contraire 
  aménagé 
  pour 
  les 
  

   besoins 
  du 
  patron. 
  

  

  Quand 
  le 
  propriétaire 
  du 
  bateau 
  pêche 
  lui-même, 
  il 
  est 
  le 
  

   capitaine 
  de 
  sa 
  bai'que, 
  dont 
  l'aménagement 
  est 
  un 
  peu 
  diffé- 
  

   rent. 
  Il 
  a 
  une 
  couchette 
  pour 
  lui 
  et 
  une 
  pour 
  son 
  second, 
  et 
  

   aussi 
  un 
  peu 
  plus 
  de 
  confortable. 
  

  

  Dans 
  le 
  milieu 
  se 
  trouvent 
  l'eau 
  et 
  le 
  biscuit; 
  l'un 
  et 
  

   l'autre 
  sont 
  disposés 
  de 
  manière 
  à 
  permetti-e 
  à 
  l'équipage 
  de 
  

   boire 
  et 
  de 
  manger 
  à 
  discrétion, 
  et 
  quand 
  il 
  le 
  désire, 
  car 
  c'est 
  

   chose 
  nécessaire. 
  L'homme 
  qui 
  travaille, 
  et 
  qui 
  travaille 
  sur- 
  

   tout 
  ainsi 
  que 
  le 
  feit 
  un 
  corailleur, 
  consomme 
  comme 
  une 
  

   machine 
  ; 
  il 
  faut 
  qu'il 
  remplace 
  ce 
  qu'il 
  use 
  par 
  son 
  activité 
  

   vitale, 
  activité 
  singulièrement 
  accrue 
  par 
  des 
  mouvements 
  et 
  

   des 
  efforts 
  vraiment 
  prodigieux. 
  Aussi 
  la 
  soute 
  à 
  biscuit 
  est- 
  

   elle 
  toujours 
  ouverte 
  et 
  à 
  proximité 
  du 
  lieu 
  de 
  travail, 
  et 
  

   le 
  matelot 
  peut 
  en 
  passant, 
  quand 
  il 
  tourne 
  au 
  cabestan, 
  

   recevoir 
  une 
  galette 
  qu'il 
  mange 
  en 
  continuant 
  la 
  manœuvre 
  (1) 
  

  

  (1) 
  Voici 
  conimenl 
  est 
  fait 
  raméiKigement 
  des 
  souios 
  et 
  des 
  entrées 
  de 
  la 
  cale. 
  

   Près 
  du 
  i)iwic 
  du 
  pilroii, 
  à 
  lahiine, 
  eu 
  arrière 
  du 
  cabestan 
  et 
  à 
  tribord, 
  est 
  rentrée 
  

  

  