﻿DE 
  l.\ 
  PÈCIIi: 
  EN 
  ELLE-MÊME. 
  225 
  

  

  temps. 
  Pour 
  rendre 
  leur 
  engin 
  plus 
  dégagé 
  et 
  plus 
  maniable, 
  

   ils 
  le 
  lestent, 
  non 
  pas 
  avec 
  une 
  pierre, 
  mais 
  avec 
  un 
  lingot 
  de 
  

   plomb 
  carré, 
  percé 
  de 
  quatre 
  trous, 
  dans 
  lesquels 
  ils 
  fixent 
  les 
  

   bras 
  de 
  leur 
  petite 
  croix 
  (I). 
  

  

  Quant 
  aux 
  filets, 
  ils 
  sont 
  toujours 
  disposés 
  à 
  peu 
  près 
  de 
  

   môme. 
  

  

  Ils 
  sont 
  d'abord 
  faits 
  en 
  pièces 
  longues 
  de 
  plusieurs 
  brasses 
  

   et 
  larges 
  de 
  1 
  mètre 
  à 
  1 
  mètre 
  et 
  demi, 
  avec 
  une 
  licelle 
  grosse 
  

   tout 
  au 
  plus 
  conmie 
  le 
  petit 
  doigt 
  et 
  à 
  peine 
  tordue. 
  

  

  Les 
  mailles 
  sont 
  grandes 
  (2) 
  et 
  lâchement 
  nouées. 
  Une 
  corde 
  

   passée 
  dans 
  celles 
  de 
  l'un 
  des 
  côtés 
  de 
  la 
  pièce, 
  et 
  serrée 
  en- 
  

   suite, 
  fronce 
  ce 
  filet 
  et 
  en 
  forme 
  une 
  rosette 
  autour 
  du 
  centre 
  

   représenté 
  par 
  le 
  nœud. 
  Le 
  paquet 
  ainsi 
  fait 
  rappelle 
  l'objet 
  

   ([ue 
  les 
  marins 
  emploient 
  pour 
  nettoyer 
  le 
  pont 
  des 
  bâtiments, 
  

   et 
  qu'ils 
  nomment 
  faubert 
  ; 
  aussi 
  ne 
  le 
  désignerons-nous 
  plus 
  

   ({uepar 
  ce 
  nom. 
  

  

  La 
  grandeur 
  des 
  fauberts 
  varie 
  avec 
  la 
  place 
  qu'ils 
  occupent 
  

   dans 
  un 
  même 
  engin, 
  ainsi 
  qu'avec 
  le 
  tonnage 
  des 
  embarcations 
  ; 
  

   nous 
  parlerons 
  d'abord 
  de 
  ceux 
  des 
  bateaux 
  de 
  12 
  à 
  10 
  ton- 
  

   neaux. 
  Les 
  plus 
  grands 
  sont 
  ceux 
  des 
  extrémités 
  des 
  bras 
  de 
  la 
  

   croix 
  ; 
  ils 
  peuvent 
  atteindre 
  1 
  mètre 
  et 
  demi, 
  2 
  mètres 
  même, 
  

   et 
  leur 
  volume 
  s'accroît 
  alors 
  en 
  proportion 
  de 
  leur 
  lon- 
  

   gueur. 
  

  

  Une 
  corde 
  ayant 
  cinq 
  brasses 
  environ, 
  de 
  7 
  mètres 
  50 
  cen- 
  

   timètres 
  à 
  8 
  mètres, 
  fixée 
  un 
  peu 
  en 
  dedans 
  de 
  l'extrémité 
  

   de 
  chacun 
  des 
  bras, 
  tout 
  près 
  des 
  premiers 
  gros 
  paquets, 
  

   porte 
  six 
  autres 
  fauberts 
  régulièrement 
  espacés. 
  Les 
  deux 
  

   premiers 
  peuvent 
  avoir 
  1 
  mètre 
  et 
  demi, 
  tandis 
  que 
  les 
  quatre 
  

   autres 
  n'ont 
  que 
  80 
  centimètres. 
  

  

  (1) 
  La 
  croix 
  de 
  l'engin, 
  que 
  les 
  Espagnols 
  manœuvrent 
  à 
  la 
  main, 
  est 
  le 
  plus 
  or- 
  

   dinairement 
  de 
  1 
  mèîre, 
  chaque 
  bras 
  n'a 
  donc 
  que 
  0'",50. 
  Leurs 
  embarcations 
  

   sont 
  le 
  plus 
  souvent 
  fort 
  petites 
  et 
  ne 
  jaugent 
  pas 
  toujours 
  six 
  tonnor.uv. 
  

  

  ('2) 
  Elles 
  ont 
  au 
  moins 
  10 
  ccniimèiros 
  de 
  côté. 
  

  

  LACA/E-DirillERS. 
  15 
  

  

  