﻿I)H 
  L.V 
  l'ÉCni; 
  l'X 
  ['LLH-MÉME. 
  '-^."o 
  

  

  (le 
  chercher 
  les 
  rapports 
  qui 
  peuvent 
  exister 
  entre 
  la 
  faune, 
  

   la 
  flore 
  et 
  la 
  géologie 
  des 
  bancs, 
  alin 
  d'établir 
  les 
  relations 
  qui 
  

   peuvent 
  se 
  présenter 
  entre 
  certains 
  produits 
  sous-marins 
  et 
  le 
  

   Corail, 
  et 
  d'arriver 
  à 
  exploiter 
  des 
  fonds 
  nouveaux 
  dont 
  la 
  

   richesse 
  serait 
  prouvée 
  pour 
  ainsi 
  dire 
  à 
  l'avance 
  par 
  la 
  connais- 
  

   sance 
  de 
  certaines 
  espèces 
  faciles 
  h 
  pécher. 
  

  

  J'ai 
  la 
  conviction 
  que 
  des 
  études 
  faites 
  dans 
  cette 
  voie 
  faci- 
  

   literaient 
  la 
  découverte 
  de 
  bancs 
  nouveaux, 
  et 
  surtout 
  feraient 
  

   sortir 
  de 
  la 
  routine 
  une 
  pèche 
  abandonnée 
  complètement 
  aux 
  

   chances 
  du 
  hasard. 
  

  

  Les 
  manœuvres 
  de 
  la 
  pèche 
  dépendent 
  beaucoup 
  du 
  nombre 
  

   d'hommes; 
  il 
  est 
  utile 
  de 
  faire 
  connaître 
  la 
  composition 
  de 
  

   l'équipage, 
  elle 
  a 
  une 
  grande 
  importance. 
  

  

  L'armement 
  varie 
  dans 
  \a, 
  grande 
  et 
  la 
  petite 
  pêche. 
  

  

  Dans 
  la 
  première, 
  les 
  bateaux 
  ont 
  de 
  dix 
  à 
  douze 
  hommes 
  

   d'«^({uipage; 
  dans 
  la 
  seconde, 
  ils 
  n'en 
  ont 
  que 
  quatre 
  ou 
  six. 
  

  

  Toujours, 
  pour 
  liKjrancle 
  pêche, 
  il 
  y 
  a 
  un 
  patron 
  et 
  un 
  pou- 
  

   pier 
  ; 
  l'un 
  est 
  commandant, 
  l'autre 
  est 
  second. 
  Le 
  premier 
  

   décide 
  de 
  tout, 
  il 
  est 
  maître 
  absolu; 
  il 
  ordonne 
  de 
  commencer 
  

   la 
  pêche 
  dans 
  tel 
  ou 
  tel 
  point, 
  car 
  c'est 
  lui 
  qui 
  connaît 
  les 
  

   bancs. 
  Le 
  second 
  prend 
  le 
  commandement 
  pendant 
  que 
  le 
  

   premier 
  se 
  repose. 
  

  

  11 
  y 
  a 
  quelquefois 
  un 
  mousse 
  qui 
  souvent 
  est 
  le 
  fils 
  du 
  pa- 
  

   tron 
  et 
  fait 
  son 
  éducation 
  sous 
  les 
  yeux 
  de 
  son 
  père 
  ; 
  il 
  aspire, 
  

   lui 
  aussi, 
  à 
  devenir 
  d'abord 
  poupier 
  ou 
  second, 
  et 
  puis 
  com- 
  

   mandant 
  ou 
  patron. 
  

  

  Le 
  nombre 
  des 
  matelots 
  varie 
  entre 
  huit 
  et 
  dix, 
  rarement 
  

   douze. 
  Cela 
  dépend 
  beaucoup 
  de 
  l'armateur 
  et 
  du 
  tonnage 
  

   de 
  l'embarcation. 
  Toutes 
  les 
  coralines 
  n'ont 
  pas 
  d'ailleurs 
  le 
  

   même 
  tonnasse. 
  

  

  L'origine 
  des 
  matelots 
  est 
  très-difl'érente. 
  Beaucoup 
  viennent 
  

   des 
  côtes 
  de 
  la 
  Toscane. 
  Les 
  Génois 
  semblent 
  aujourd'hui 
  di- 
  

  

  