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  PÈCHE 
  DU 
  CORAII,. 
  

  

  Les 
  Espagnols, 
  (luand 
  ils 
  pochent 
  avec 
  les 
  tilets 
  de 
  fer 
  

   prohibés, 
  se 
  gardent 
  bien 
  de 
  les 
  avoir 
  à 
  bord 
  ; 
  ils 
  les 
  laissent, 
  soit 
  

   au 
  fond 
  de 
  la 
  nier, 
  avec 
  une 
  bouée 
  flottant 
  entre 
  deux 
  eaux, 
  soit 
  

   sur 
  la 
  côte, 
  et 
  ils 
  ont 
  toujours 
  l'engin 
  réglementaire 
  pour 
  le 
  

   montrer 
  quand 
  on 
  les 
  visite. 
  

  

  Il 
  faut 
  que 
  les 
  embarcations 
  du 
  service 
  de 
  la 
  surveillance 
  sor- 
  

   tent 
  à 
  l'improviste, 
  surtout 
  quand 
  les 
  corailleurs 
  ne 
  sont 
  plus 
  

   dans 
  le 
  port, 
  sans 
  appareil, 
  sans 
  préparatifs, 
  ou 
  bien 
  elles 
  ne 
  

   réussiront 
  pas 
  à 
  surprendre 
  les 
  fraudeurs. 
  

  

  Pour 
  dire 
  ici 
  toute 
  ma 
  pensée, 
  il 
  me 
  paraît 
  difficile 
  que 
  des 
  

   officiers 
  de 
  marine 
  puissent 
  être 
  astreints 
  à 
  tenir 
  la 
  mer 
  d'une 
  

   manière 
  aussi 
  constante, 
  et 
  à 
  aller 
  s'embusquer 
  dans 
  une 
  petite 
  

   baie, 
  y 
  passer 
  la 
  nuit 
  pour 
  tomber 
  sur 
  les 
  bancs 
  au 
  moment 
  où 
  

   les 
  pêcheurs 
  s'y 
  attendent 
  le 
  moins. 
  

  

  D'ailleurs, 
  dans 
  la 
  mise 
  en 
  coupe 
  réglée, 
  l'administration 
  

   aura 
  grand 
  soin, 
  sans 
  doute, 
  d'établir 
  des 
  zones 
  qui 
  concilient 
  à 
  

   la 
  fois 
  la 
  facilité 
  de 
  la 
  surveillance 
  et 
  les 
  intérêts 
  des 
  corailleurs 
  

   de 
  la 
  colonie, 
  qui 
  doivent 
  être 
  favorisés 
  autant 
  que 
  possible. 
  

  

  IV 
  

  

  DE 
  LA 
  PÈCHE 
  DU 
  CORAIL 
  CONSIDÉRÉE 
  DANS 
  SES 
  RAPPORTS 
  

   AVEC 
  LA 
  COLONISATION. 
  

  

  Les 
  Français, 
  c'est 
  un 
  fait 
  bien 
  établi, 
  ne 
  font 
  pas 
  la 
  pêche 
  

   du 
  Corail. 
  Us 
  ne 
  la 
  feront 
  que 
  si 
  des 
  règlements 
  protecteurs 
  

   leur 
  assurent 
  de 
  nouveau 
  les 
  monopoles 
  qu'ils 
  avaient 
  jadis 
  et 
  

   qui 
  leur 
  donnaient 
  de 
  grands 
  bénéfices. 
  

  

  Pourrait-on 
  même 
  bien 
  assurer 
  qu'après 
  les 
  changements 
  

   considérables 
  survenus 
  dans 
  les 
  conditions 
  de 
  la 
  navigation 
  

   moderne, 
  les 
  matelots 
  français 
  voudraient 
  aller 
  se 
  soumettre 
  

  

  