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  PÉCIIE 
  UU 
  CORAIL. 
  

  

  la 
  marine, 
  pendant 
  une 
  ou 
  rleux 
  générations, 
  les 
  enfants 
  de 
  tout 
  

   corailleur 
  (jui 
  se 
  téiait 
  naturaliser 
  ou 
  se 
  fixerait 
  dans 
  le 
  pays? 
  

  

  D'après 
  ce 
  dont 
  j'ai 
  pu 
  m'assurer, 
  des 
  matelots 
  jeunes 
  et 
  ro- 
  

   bustes, 
  ayant 
  peu 
  souci 
  de 
  revenir 
  en 
  Italie, 
  auraient 
  sans 
  aucun 
  

   doute 
  demandé 
  la 
  naturalisation, 
  si 
  on 
  leur 
  avait 
  assuré 
  qu'ils 
  

   seraient 
  exempts 
  du 
  service 
  militaire 
  etiU- 
  Tiiiscription 
  maritime. 
  

  

  Que 
  l'administration 
  songe 
  aux 
  conséquences 
  heureuses 
  

   qu'auraient 
  ces 
  mesuies; 
  elles 
  permettraient, 
  j'en 
  ai 
  la 
  convic- 
  

   tion, 
  ce 
  qui 
  est 
  fort 
  difficile 
  en 
  ce 
  moment, 
  l'armement 
  sur 
  les 
  

   lieux 
  mêmes 
  de 
  la 
  pêche. 
  

  

  Rien 
  ne 
  saui'ait 
  encore 
  être 
  plus 
  utile 
  qu'une 
  grande 
  facilité 
  

   donnée 
  à 
  la 
  francisation 
  des 
  bateaux. 
  

  

  On 
  objectera 
  sans 
  doute 
  qu'une 
  semblable 
  mesure 
  fera 
  ces- 
  

   ser 
  ou 
  empêchera 
  la 
  construction 
  navale 
  en 
  Algérie. 
  

  

  On 
  ne 
  construit 
  que 
  bien 
  peu 
  d'embarcations 
  en 
  Afrique, 
  car 
  

   la 
  main-d'œuvre 
  y 
  est 
  très-rare 
  et 
  très-chère. 
  

  

  En 
  ISG^, 
  il 
  s'est 
  trouvé 
  des 
  ouvriers 
  qui 
  ont 
  fait 
  un 
  petit 
  

   bateau 
  à 
  la 
  Galle 
  ; 
  la 
  coque 
  seule 
  a 
  coûté 
  plus 
  qu'une 
  emjjar- 
  

   cation 
  semblable 
  toute 
  gréée, 
  venue 
  de 
  Naples. 
  D'après 
  une 
  

   lettre 
  du 
  docteur 
  Peruy 
  que 
  j'ai 
  cité 
  plus 
  haut, 
  il 
  y 
  aiu-ait 
  eu 
  

   en 
  1863 
  six 
  autres 
  embarcations 
  de 
  construites. 
  C'est 
  un 
  pas 
  

   de 
  fait 
  dans 
  une 
  voie 
  heureuse. 
  

  

  Les 
  ouvriers 
  calfats 
  arriveront 
  quand 
  il 
  y 
  aura 
  une 
  popu- 
  

   lation 
  de 
  corailleurs 
  sédentaires 
  : 
  car 
  les 
  embarcations, 
  restant 
  

   toujours 
  dans 
  la 
  localiti', 
  auront 
  besoin 
  tôt 
  ou 
  tard 
  de 
  répa- 
  

   rations. 
  Aujourd'hui 
  les 
  armateurs 
  font 
  partir 
  de 
  Naples 
  leurs 
  

   coralines 
  en 
  bon 
  état, 
  aussi 
  n'ont-elles 
  que 
  rarement 
  besoin 
  d'être 
  

   réparées, 
  et 
  à 
  tout 
  prendre, 
  s'il 
  n'y 
  a 
  pas 
  danger 
  pour 
  la 
  traver- 
  

   sée 
  du 
  retour, 
  ce 
  n'est 
  qu'à 
  la 
  rentrée 
  ([u'on 
  iéi)are 
  les 
  avaries. 
  

  

  Les 
  ouvriers 
  se 
  rendront 
  sur 
  lesHeux 
  quand 
  ils 
  y 
  ti'ouveront 
  

   de 
  l'ouvrage 
  assuré, 
  et 
  alors 
  ils 
  penseront 
  à 
  construire. 
  Mais 
  

   vouloir 
  encourager 
  la 
  construction 
  quand 
  les 
  ouvriers 
  manquent 
  

   à 
  peu 
  près 
  complètement, 
  c'est 
  d'avance 
  être 
  sûr 
  de 
  n'avoir 
  

  

  