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Die Augen sind relativ groß, iln- Durchmesser etwas länger 

 als die Schläfen (in der Dorsalansicht!). Halsschild ähnlich wie 

 bei B. Ciirtlsl; breiter als der Kopf, fast so lang als breit, mit der 

 größten Breite vor der INIitte, nach hinten ziemlich geradlinig ver- 

 engt, der Hinterrand bis in die Hinterecken deutlich gerandet, vor 

 der Basis mit einer nach vorn konkav gekrümmten Bogenfurche ; deren 

 mittlerer Teil (etwas länger als die halbe Halsschildbasis) ist breit 

 und tief eingedrückt, erscheint durch einen in der ]\Iitte gegen den 

 Voi'derrand der Furche vorspringenden Buckel etwas eingeschnürt 

 und schwach winkelig gebrochen und geht, seitlich plötzlich verengt, 

 jedorseits in den schmäleren seitlichen Teil der Furche über, welcher 

 in einem nach unten schärfer begrenzten, flachen, großen Seiten- 

 grübchen (stg.) endet. Die Übergangsstelle des breiten in den schmalen 

 Teil der Furche ist noch durch eine sehr schwache und kurze Furche 



Fig. 3. Fig. 4. Fig. 1. 



Fig. 1. Bythinus oreophilus. Fig. 3. Trechus grandis. 

 Fig. 4. Trechus grandis, subsp. longicollis, 

 (X Individuell in der Breite etwas aberrierend.) 



markiert, welche — an der Übergangsstelle beginnend — mit der 

 der Gegenseite nach vorn et^as konvergiert. Der Halsschild ist auf 

 der glänzend glatten Scheibe sehr fein und spärlich, an den Seiten, 

 am Vorderrande, besonders aber am Hinterrande zwischen Hinter- 

 ecken und Seitengrübchen ziemlich dicht, ungleichmäßig, fein, teil- 

 weise runzelig punktiert. 



Flügeldecken so lang als breit, auffallend dicht und ziemlich 

 grob punktiert, die Zwischenräume schwach längsrunzelig erhoben. 

 Die Basalgrübchen ähnlich wie bei B. Curtisi, aber kleiner und 

 schwächer ; die nach hinten allmählich verschwindende Längserhebung 

 zwischen Naht- und Schultergrübchen deutlicher, die Schulterbeule 

 schwächer als bei B. Curtisi. 



Beine etwas kürzer und stärker als bei verglichener Art. 

 besonders die Schienen. Die Vorderschienen innen ohne Zahn oder 

 Ausschnitt, etwa Vs Schienenlänge vor der Spitze eine sehr schwache 



