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lichem Umfange und auch in der neuesten Zeit noch bebaut 

 wurde, beginnt nahe am Wiesen-Thal bei Höfen und Kirch- 

 hausen und lässt sich dann in nördlicher Richtung über Wies, 

 Heubronn, den Reichen, Schindlen im Untermünster-Thal, Stoll- 

 bach und Steinbrunnen im Obermünster-Thal, St. Ulrich, den 

 Bromberg bei Freiburg, Wiehre und Schlossberg daselbst (an 

 beiden Punkten Dolerit-Gänge?), Herdern, Karlstollen bei 

 Zähringen, Friedrichstollen im Wild-Thal, Suggen-Thal, Ka- 

 roline bei Eberbach, Segen-Gottes und Silberloch bei Reichen- 

 lach, Schutter-Thal, Prinzbach im Kinzig-Thal, Amalie in der 

 Nordrach, Bad Sulzbach iRenchbad'), Bühler-Thal, Neuweiher 

 bei Steinbach bis Baden-Baden, also auf eine Länge von 

 27,96 badischen Stunden = 16,776 Deutsche Meilen ver- 

 folgen. 



Den zweiten grossen Gang-Zug nenne ich den Bernhar- 

 der Zug, weil von allen auf ihm liegenden Gruben die Grube 

 Bernhard bei Hausach im Kinzig-Thal die bedeutendste war 

 und auch die älteste seyn mag. Er beginnt 6 Stunden nörd- 

 lich von dem Schindler Zuge, mit der längst verlassenen Grube 

 Hermann bei Görwihl im untern Alb-Thal und setzt bei St. 

 Blasien über die Gruben Neuglück und Neue-Hoffnung- Gottes, 

 den Silberberg bei Hinterzarten, Hornberg (Basalt-Vorkommen 

 am Karlstein'), Bernhard und Gabriel bei Hausach, Gelbbach 

 (in der Nähe der parallelstreichende Gang der ehemals so 

 wichtigen Grube Alterwenzel bei Oberwolfach'), Biersbach im 

 Oberharmersbacher - Thal , Petersthal (Bad im Rench-That), 

 Antogost daselbst, Nordwasserbad daselbst bis Baden-Baden 

 fort, also ebenfalls auf eine Länge von 27,5 Stunden = 16,5 

 deutschen Meilen. Die Bergbau-Punkte verlieren sich aller- 

 dings schon im Oberharmersbacher Thal-, allein der Um- 

 stand , dass die Renchbäder , von Petersthal nordwärts in die 

 Streichungs-Linie fallen, bestimmt mich, die Fortsetzung der 

 Gang-Spalte ebenfalls bis Baden-Baden anzunehmen. Auf 

 diesem Zuge sind überhaupt weniger Bergbau-Punkte als auf 

 dem Schindler Zuge, daher der Zusammenhang derselben 

 weniger bestimmt nachzuweisen ist, als bei diesem. Dagegen 

 ist er bei St, Blasien und Hausach auf ansehnliche Längen 

 bekannt. 



