LA. RAGIONE ED IL CONTENUTO DEL « TORT », ECC. 569 



moderni, ma tanto è nell'uso del giurista inglese di volere enu- 

 merare i possibili danni da risarcirsi, che all'opera della dot- 

 trina supplisce quella legislativa e continuamente vengono ema* 

 nati regolamenti speciali, che proibendo taluni atti e prescrivendo 

 le precauzioni da prendersi nei vari casi, come fa pure il nostro 

 codice, che trattando delle servitù legali dei terreni e delle 

 acque, contiene altrettante limitazioni e diminuzioni della libertà 

 giuridica del proprietario (1), determinano la colpa in chi ad 

 essi contravviene anche se il danno che intendono prevenire non 

 sia tale da poter essere previsto e prevenuto da un uomo di 

 normale diligenza. 



In caso di mancanza di disposizioni espresse, il giudice (2), 



e. Proprietor of the Ban reservoir (III, 145) — Sandys e. Florence (IV, 21) 



— West Cumberland Iron C.° e. Renyon (C. A., IV, 137) — Lax e. Major 

 of Darlington (V, 59) — Livingstone e. Rawyards Goal C.° (V, 95) — Pewell 

 e. Frali (VI, 55) — Torry e. Great Western Rail C." (VI, 104) — Heaven 

 e. Pender (C. A., IX, 10) — R. e. Locai government Board (C. A., X, 99) — 

 Weeks e. King (XI, 18) — Ford e. Metropolitan Rail C." (C. A., XI, 94) — 

 Jenkins e. Jackson (XIV, 45) — Charman e. South East Rail C." (XIV, 49) 



— Reinhardt e. Mentasi (XV, 50) — Filbrun e. People's palace C." (XVI, 1) 



— Lee e. Nixey (XVI, 51) — Cox e. Vostry of Paddington (XVI, 128) — 

 Black e. Cristchurch Finance G.° (XIX, 91) — Grosvenor hotel e. Hamilton 

 (XX, 11) — Fylde e. Waterworks (XX, 16) — Halestrap e. Gregory (XX, 80) 



— Engehardt e. Farraut (XXII, 63) - New Harlston Collinies C.° e. Earl of 

 Westmorband (XXVI, 101) — Field e. Field (L. Q. R., XVII, 6) — Reinhardt 

 e. Mentan e Ball e. Ray (XXVI, 102) — Cristie e. Carper (XXVI, 105). 



Negarono la responsabilità per mancanza di colpa nel convenuto, le 

 sentenze nelle cause: Mayor of Birmingham e. Alien (III, 20) — Blakley 

 e. Baker (IV, 57) - Bryant e. Lefever (IV, 115) - Wakelin e. Land S. 

 W. Rail C.° (XII) — Hardin e. Barker (XIV, 41) — Smith e. Bailey 

 (XVII, 18) — Ogilrie e. Blything Sanitary authority (XVII, 54) — Chirstie 

 e. Davy (XVIII, 89) — Porting e. Noakes (XIX, 144) — ed altre che rico- 

 noscono r esistenza di una forza maggiore : River Wear Commissioners 

 e. Adamson (III, 70) — Osborne e. S. W. Rail C.° (XIV, 20) — Simkim 

 e. L. N. W. Rail C". (XIV, 20) — Stanley e. Rowell (XVI, 65). Chiara espo- 

 sizione di questa legge in rapporto colla dottrina inglese è nel " Law Mag. 

 and Review „, voi. X, pag. 47, The romnn law of damage, di Brittiffe C. 

 Skottowe. 



(1) Gauba., Contributo alla teoria del danno e del risarcimento in materia 

 di danno incolpevole, " Giurispr. ital. „, voi. LI (pag. 15 dell'estratto). 



(2) Alcuni danni sono di tal natura da esigere un rimedio più pronto 

 di quello che si otterrebbe per le vie legali, e perciò la parte lesa prov- 

 vede da se mediante: 1° Defence, difesa personale o di chi è in rapporto 



