68 STORIA DELLA LEGISLAZIONE 
L’art.° 441 del codice civile stabilisce « che nessuno può essere co- 
» stretto a cedere la sua proprietà o permettere che altri ne faccia uso, 
» se non per causa d'utilità pubblica e mediante una giusta € previa 
» indennizzazione ». 
Colle regie lettere patenti del 6 di aprile 1839 furono determinate 
le regole da osservarsi nei casi di espropriazione per opere d’utilità 
pubblica. Il ministro che compilò questa legge era il conte Beraudo di 
Pralormo che dirigeva gli affari dell'interno, uomo rettissimo d’animo, 
curante del pubblico bene, ed al sommo perseverante nei propositi. 
La legge di cui sì parla era foggiata in gran parte su quanto erasi 
statuito altrove sovra simile oggetto. 
Il carattere principale di questa legge, che fu commendata anche 
all’estero (1), consiste nella cura presa dal legislatore di agevolare per 
quanto è possibile un accordo amichevole tra le parti, davanti all'autorità 
amministrativa, delle differenze circa l’indennizzazione da concedersi. Ove 
V’accordo non riesca, la quistione si porta davanti ai tribunali ordinari, 
ma sì attribuisce ad un tempo all'autorità amministrativa l’ordinare l’oc- 
cupazione della proprietà mediante il pagamento od il deposito d’una 
indennità stabilita d’ufficio. La forma di procedere giuridicamente per la de- 
terminazione dell'indennità, è regolata nel modo il più pronto e sommario. 
A questa legge tenne dietro un’ampia istruzione (2) inviata agli in- 
tendenti delle varie provincie, per servir loro di norma nella definizione 
dei casi dubbi e per attuare compiutamente l'intenzione del legislatore. 
L'altro provvedimento a cui abbiamo accennato si riferiva alla rico- 
gnizione della proprietà letteraria. Già nel codice civile al citato art.° 440 
eransi le produzioni dell’ingegno umano ravvisate quali proprietà dei loro 
autori, sotto l'osservanza delle leggi e dei regolamenti che vi sono relativi. 
Ma cotesta guarentigia, ristretta in brevi confini di territorio e soggetta 
giovava 
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alla proprietà letteraria al di là di quanto erasele conceduto col favore 
ad una libera concorrenza di riproduzione in altri stati, poco 
di privilegi temporari in virtù di regie patenti del 28 febbraio 1826. 
Non mancò il re Carlo Alberto, propensissimo quale era a proteg- 
gere le scienze, le lettere e le arti, di valersi della prima occasione che 
(1) V. l’articolo inserto nel giornale. di Legislazione e di Giurisprudenza che si pubblicava in 
Eidelberga, comunicato dal professore dottore Bass di Friborgo. 
(2) Con circolare del ministro dell’interno del 12 di giugno 1839. 
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