93S ARTURO MONI 



runa all'altra, è l'accelerazione stessa, il moto del moto, o il suo dioe- 

 nire. Ma .se raccelerazione è il porsi della differenza fra il moto che è 

 per sé come quiete e il moto che è per sé come moto (il realizzarsi 

 cioè delle due velocità, iniziale ed acquistata, come diverse luna dal- 

 l'altra), essa è anche in se il togliersi di cotesta differenza, essendo ap- 

 punto, come accelerazione, l'unità delle due forme di quiete e moto. 

 Questa negazione di sé stessa che l'accelerazione è in sé, è quella che 

 appare o si realizza, come passaggio dell'accelerazione nell'opposto di 

 ciò ch'essa è immediatamente, vale a dire come passaggio nel Ritarda- 

 mento, o nel processo per cui va cancellandosi quella differenza fra la 

 velocità iniziale e l'acquistata, nel cui sorgere era consistita l'accelera- 

 zione. Ma siccome il ritardamento ha per risultato la quiete, e per quiete 

 noi non possiamo ormai più intendere la quiete astratta (astrattamente 

 identica al moto), ma soltanto la forma della velocità iniziale, cioè 

 quello da cui comincia l'accelerazione, così anche il ritardamento non è, 

 a sua volta, se non un passar nel suo opposto, che è l'accelerazione. 

 Perciò l'accelerazione è essenzialmente accelerazione verso il ritardamento, 

 e il ritardamento, ritardamento verso l'accelerazione. Ciascuno dei due 

 opposti, attraverso l'altro, torna a sé e si conclude con sé. Questo 

 concludersi è la loro vera infinità, non esclusiva della loro finità, cioè 

 del loro limitarsi Tun l'altro per il proprio concetto di ciascuno. L'im- 

 maginazione invece, quando prende l'accelerazione e il ritardamento 

 come semplicemente infiniti (o senza limite), li ha nel fatto soltanto 

 come finiti, in quanto che prescindendo da ciò che il limitarsi recipro- 

 camente è il proprio concetto di ciascuno, li fissa l'uno fuori dell'altro, 

 epperò lascia che ciascuno venga realmente limitato dal suo opposto. 

 (Anche qui, come altrove, vera infinità è soltanto V idealità del limite). 

 L'accelerazione e il ritardamento, pertanto, essendo ciascuno quello stesso 

 che é l'altro, questa medesimezza, il loro reciproco limitarsi, è ciò che 

 s'intende sotto il nome di Periodicità. Noi abbiamo dunque l'accelera- 

 zione come tale, il ritardamento e la periodicità, come i tre momenti 

 attraverso ai quali si sviluppa e si realizza il concetto dell'accelerazione. 

 La parallelia di questo sviluppo collo sviluppo del concetto di velocità 

 in velocità come tale, tardità, costanza (v. nota all'art. XV), è di per sé 

 abbastanza evidente. (Son gli stessi tre momenti, trasportati dalla cate- 

 goria dell'Essere in quella del Divenire). Quello che importa è quindi 

 piuttosto di fissar bene la differenza, la quale, in breve, è questa. Nello 

 sviluppo della velocità non si aveva da fare che con astrazioni (relati- 

 vamente a ciò che seguì poi, e non a ciò che aveva preceduto). Perciò, 

 la velocità cadendo immediatamente nella tardità e questa in quella 

 (per essere la loro differenza soltanto formale, o dipendente unicamente 

 dal punto di vista da cui noi guardavamo il rapporto), la loro unità, 



