658 ANDREA GIULIO ROSSI — SU TALUNE PROPRIETÀ, ECC. 



può essere vantaggiosamente del tipo Dobrowolsky o Brown, a 

 sbarre o spirali sepolte nel ferro presso la superficie, in modo 

 da ottenere un interferro minimo, e con conduttori distinti dia- 

 metrali sulle due basi per guidare le correnti indotte nelle 

 regioni più opportune dei campi induttori, i quali invero attra- 

 versano diametralmente la massa intera dell'armatura. 



I campi alternativi prodotti dai tre anelli in tre piani di- 

 versi, creano nell'armatura dei flussi secondo tre direzioni che 

 comprendono fra loro gli angoli vpi e ipo. — di cui la somma 

 dovrebbe valere, nelle ipotesi fatte piti sopra, il doppio della dif- 

 ferenza di fase fra le due correnti primaria e secondaria, — e 

 che singolarmente dipendono dalle ampiezze di queste correnti. 

 Rimarrebbe a ricercare, col calcolo e con l'esperienza, come il 

 principio esposto venga modificato dalla presenza dei nuclei di 

 ferro negli induttori, primario e secondario, e della armatura 

 ruotante che collega fra loro i tre campi. 



Come è noto, è perfettamente indifferente che i campi al- 

 ternativi componenti si taglino realmente nello stesso piano a 

 traverso l'armatura, oppure sieno situati l'uno allato dell'altro. 

 Come nel motore bifase di Sahulka, i flussi componenti sono in 

 questo caso completamente indipendenti l'uno dall'altro a tra- 

 verso l'armatura {*), ma la loro azione risultante sulle sbarre 

 di questa deve essere equivalente a quella che eserciterebbe 

 un campo ruotante di valore costante, allorché fra gli angoli 

 di conformazione del sistema e le varie caratteristiche dei cir- 

 cuiti alternativi esistano le volute relazioni. 



(*) Specialmente se, come nell'armatura di Sahulka, si ha cura di sepa- 

 rare la massa di ferro lamellare M in tre parti uguali, mediante due dischi 

 di materia isolante infilati sull'asse in corrispondenza degli strati di aria 

 separatori, esistenti fra gli anelli induttori A e C, e C e B. Tuttavia, non 

 credo che questo sia necessario a impedire derivazioni longitudinali di 

 flusso nel ferro d'armatura, fi-a i campi trasversali componenti : le lamine 

 di ferro sono ordinariamente abbastanza isolate l'una dall'altra elettrica- 

 mente da presentare una sufficiente resistenza magnetica nello stesso senso, 

 di fronte alla grande permeabilità trasversale. 



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L'Accademico Segretario 

 Andrea Naccari. 



