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i 4. Esperienze sulla resistenza alla pressione. — Per queste esperienze , i 

 saggi da porsi in prova devono essere collocati fra un pezzo l' di acciaio 

 unito alla piastra n del carretto (Fig. i, Tav. I ) ed un pezzo l" (Fig. 5, 

 Tav. IH) da applicarsi al fulcro 7 (Tav. I) in luogo della forcella u. 

 I due pezzi l' ed l" sono muniti di un piccolo foro nel senso del loro 

 asse onde potervi all'occorrenza adatture dei pezzi o dischi di riporto in 

 acciaio, ed ottenere fra i piani d'appoggio una distanza eguale alla lunghezza 

 dei saggi. 



Lo strettoio e la stadera si impiegano per provocare e misurare la 

 resistenza alla pressione in modo all'atto analogo a quello già stato indi- 

 cato per la resistenza alla trazione. 



Occorrendo di instituire esperimenti di elasticità e quindi determina- 

 zioni di accorciamenti , si attacca fra due punti del corpo in prova un 

 piccolo regolo graduato con nonio e si procede analogamente a quanto 

 si è detto per la resistenza alla tensione, tanto per valutare gli accorcia- 

 menti elastici, quanto per accertare gli accorciamenti permanenti. 



Le esperienze sulla resistenza alla pressione si possono anche fare a 

 compressione libera o a compressione in matrice. Nel primo caso, essendo 

 il saggio appoggialo solamente alle sue due estremità, sotto l'azione della 

 forza premente può liberamente deformarsi ; nel secondo caso , essendo 

 esso mantenuto in apposita matrice , può solo accorciarsi ma non in- 

 flettersi. 



Per ora non è il caso di parlare della forma della matrice, giacché, 

 essendo questa un organo che deve essere fatto espressamente a seconda 

 della qualità e della forma dei materiali su cui si opera, converrà occu- 

 parsi quando sia ben definito quali esperienze di questo genere si vogliono 

 instituire. 



La lunghezza massima dei corpi su cui si può esperimentare la resi- 

 stenza alla pressione è di metri o,35. 



15. Esperienze sulla resistenza alla perforazione. — Si fanno queste esperienze 

 in modo analogo a quello già stato indicato per la pressione. Si fissa alla 

 piastra n (Fig. 6, Tav. Ili) un pezzo d acciaio k' con un foro nel senso 

 del suo asse; al pezzo e", che è quello stesso per la pressione, si ferma 

 il pezzo d'acciaio k" munito di un punteruolo k'" in acciaio temprato; 

 e la lamiera o piastra da perforarsi si mette Ira il pezzo A' e il punte- 

 ruolo predetto. 



