(19) LAS DUNAS DE GUARDAMAR 75 



Las zonas, objeto de los trabajos de fijación, se limitan al ter- 

 , minar la campaña de cada año con una valla de cañizo que sirve 

 de cerramiento y, al propio tiempo, de abrigo contra el viento, 

 impidiendo, además, la entrada de la arena no sujeta ñ los terre- 

 nos que han sido sembrados; al reanudar al año siguiente los 

 trabajos se quitan las vallas por la parte colindante con las are- 

 nas que se van á fijar. 



El orden de los trabajos es de N. á 5. en la misma dirección 

 de los vientos dominantes, por zonas paralelas que se extienden 

 desde la playa al interior. 



El coste medio á que resulta la hectárea de fijación y repo- 

 blación de los médanos por el sistema de siembras, incluyendo 

 toda clase de gastos, de jornales y materiales, es de 450 pesetas 

 cuando se emplea el ramaje de pino, y de 250 cuando se em- 

 plean los cuadros de barrón. 



En los vallejos, donde está la arena casi sujeta por la vegeta- 

 ción espontánea, resulta el coste de la hectárea de siembra con 

 piñones á golpe y completar su fijación á 50 pesetas. 



Tratándose de las plantaciones de pinos de uno y dos años de 

 edad, en terrenos ya defendidos ó fijados, y siendo de 1.600 el 

 número de hoyos ó pinos puestos por hectárea, resulta el coste 

 de ésta á 65 pesetas, incluyendo en esta cifra los gastos de ob- 

 tención de los pinos en el vivero y su transporte al lugar de la 

 plantación. 



Cuando se emplean plantas criadas en macetas, resulta algo 

 más cara la hectárea de plantación, por el mayor gasto del trans- 

 porte de macetas y por el tiempo que se consume en extraer 

 de ellas las plantas. 



Caminos. — Como trabajos auxiliares de los de fijación y repo- 

 blación, para facilitar el movimiento y transporte de materiales, 

 se ha construido á través de las dunas, un camino desde el pue- 

 blo al mar en una longitud de 600 m.; dos á los viveros y 

 uno á la fuente denominada del Rey; estos tres últinos miden, 

 en junto, 2.I20 m. de longitud. 



Se les ha dado la anchura con arreglo á las necesidades que 

 cada uno ha de llenar; la del primero es de 8 m. por el mucho 

 tránsito que tiene de personas y carruajes; el de la fuente del 

 Mem, R. Soc. esp. Ilist. uat., iv, 1006. 



