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gente trigonometrica il roetTicienle di attrito di striscia- 

 mento delle ruote sulle rotaie, il movimento del con- 

 voglio si accelera, ed il suo arresto diviene impossibile (*). 

 Freni ad aria ; freno a controvapore. — Oltre perù alla 

 loro inefficacia più o meno grande nelle condizioni sfa- 

 vorevoli di atmosfera, di velocità e di pendenza, i freni 

 a fregamento vanno soggetti ad altri inconvenienti , i 

 quali si verificano in ogni caso, e consistono nel rapido 

 consumo dei cerchioni delle ruote, nel deterioramento 

 delle rotaie, in quello dei ceppi slessi del freno, che resi 

 inservibili in breve andar di tempo debbono rinnovarsi , 

 nel dispendio considerevole per il personale necessario 

 specialmente per la manovra dei freni isolati , ed infine 

 nella difficoltà di organizzare ed attuare un servizio sod- 

 disfacente per parte di questo personale. Tutto ciò di- 

 mostra che, massime per le linee molto accidentate, i 

 freni a fregamento debbono riguardarsi siccome appa- 

 recchi non poco imperfetti. In modo particolare questa im- 

 perfezione diventa sensibile alloraquando occorre di- far 

 uso dei freni allo scopo di moderare la velocità dei con- 

 vogli nelle rapide discese. Da gran tempo pertanto è na- 

 tural(> che siasi cercato, se non di eliminare i freni a 



(*) 11 coefficiente d attrito jior pressioni snperiori a Kg. 3t) por cmq. 

 dipende altrfsì dalla pressione o dall'estensione (lolle snperficie, 

 che irovansi fra loro a contatto, atteso che allora, come osserva 

 ring. Ciglia nella Memoria precitata, si ha, più che attrito, com- 

 penetrazione di molecole. Così per la pressione di 33 Kg. per cmq. 

 ripetuti esperimenti darebbero gii'i un coofficiente quasi triplo di 

 (}uelIo corrispondente alla pressione di 1 a 2 Kg. Ma per le ferrovie 

 non è il caso di tener conto di questo accrescimento del coefficiente 

 trattrito, sebbene favorevole ai freni a fregamento, perchè nem- 

 meno per le più pesanti locomotive si hanno fra ruote e rotaie pres- 

 sioni tanto forti. 



