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dalle proprie esperienze , si trovano solo pochi valori 

 medii ; ciò deve ascriversi sempre ad una sola cagione , 

 che cioè per gli usi della pratica si credette che questi 

 pochi soli numeri possano riguardarsi come sufficienti , 

 imperciocché la differenza, che nascerebbe nelle formule 

 impiegando numeri più esatti, si riteneva contenuta nel 

 limite degli errori inevitabili in questo genere di ricerche. 

 Dopo le esperienze eseguite dal Colonnello Conti io non 

 oso più dire tanto ; mi sono proposto però di dimostrare 

 che , anche ammesse le differenze provenienti dalla ve- 

 locità e dalla pressione stabilite da lui, sonvi casi pratici 

 nei quali esse non producono nell' ultimo risultato una 

 variazione che possa dirsi grave , e che per quegli altri 

 casi pei quali converrà portare qualche modificazione ai 

 coefficienti dell' attrito non sarà necessario andare tanto 

 pel sottile. Potrei sbrigarmi da ogni dimostrazione colla 

 sola avvertenza che il coefficiente d'attrito divenendo colle 

 superfìcie untuose assai piccolo , piccola è pure l'impor- 

 tanza dei termini che rappresentano i lavori consumati 

 dagli attriti stessi. Ma per essere un po' più rigorosi cer- 

 chiamo meglio l'entità di quei termini. Il lavoro consu- 

 mato da ciascun attrito è, come ho già notato più sopra, 

 esprimibile per 1 F«ds, ossia mettendo per Fa il suo valore 

 espresso colla pressione moltiplicata per il coefficiente di 

 attrito sarà : 



Ojfds 



nella quale espressione Q fu detta la pressione, f il coef- 

 ficiente d'attrito. Notiamo ora, che trattandosi di attrito di 

 scorrimento (poiché a questo solo limitò le sue indagini 

 il Colonnello Conti), e pertanto non potendo attribuire 

 alle superfìcie che si confricano un movimento di rota- 



