UN APPARECCHIO PER LO STUDIO SPERIMENTALE, ECC. 625 



non dà molta garanzia di precisione, quando si tratti di rile- 

 vare piccole differenze nel numero di giri misurati con due ta- 

 chimetri diversi, quantunque preliminarmente corretti. 



Col secondo metodo si comprende nella perdita di velocità 

 dell'albero condotto non soltanto quella dovuta al tiro della 

 cinghia che è oggetto dell'esperimento, ma anche le perdite delle 

 trasmissioni che la precedono e quelle del motore elettrico, la 

 cui velocità è influenzata dalla tensione momentanea della linea 

 e dal carico. 



Per queste ragioni si sta preparando un complemento all'im- 

 pianto. Si collocherà accanto alla trasmissione descritta un'altra 

 identica per diametro di pnleggie, delle quali una fissata sullo 

 stesso albero conduttore, l'altra su di un albero condotto man- 

 tenuto in posizione coassiale con l'albero del banco scorrevole, 

 ma senza resistenze primarie al moto, di modo che lo slitta- 

 mento di questa seconda trasmissione si possa ritenere nullo. 

 Misurando direttamente la differenza dei numeri di giri dei due 

 alberi condotti coassiali si avrà la perdita di velocità per slitta- 

 mento sull'albero caricato. 



Come mezzo di misura si adotterà un apparecchio del tipo 

 dei torsiometri, costruito sul principio del pandinamometro di 

 Hirn, ma utilizzante un altro roteggio epicicloidale che rende 

 possibile un maggiore ingrandimento della differenza delle velo- 

 cità dei due alberi, e permette quindi di misurarla facilmente 

 con un ordinario tachimetro. 



La fig. 3 dimostra i caratteri del roteggio. Due ruote i?ii?2 

 fissate alle estremità degli alberi coassiali affacciati trasmettono 

 il moto a due rocchetti r^ r<^ pure coassiali. 



Uno di essi, ri, è solidale ad una ruota principale £^ (a den- 

 tatura interna), l'altro r^ al portatreno del roteggio epicicloidale. 

 La seconda ruota principale / di esso è quella sulla quale si 

 misura ingrandita la differenza delle velocità degli alberi. Perciò 

 il suo asse oo deve attraversare il gruppo, da una parte almeno, 

 |>er ricevere la punta di un tachimetro. 



La dimostrazione è assai semplice: dette ujj ed Wg le ve- 

 locità angolari dei due alberi affacciati, e indicando i raggi pri- 

 mitivi con le stesse lettere che rappresentano le ruote, si pos- 

 sono esprimere le velocità angolari dei rocchetti con le formole 

 seguenti: 



uj' = — '.Uj jRj/ri uj" = — UU2 i?2;''2 • 



