UN TRASFORMATORE DINAMICO PER CORRENTI ALTERNATE 1011 



Le impedenze apparenti di entrambi gli avvolgimenti, con 

 rotore fermo, a 42 periodi, sono fra loro poco diverse, variando 

 da circa 2,85 Q a 1,0 Q quando la corrente varia da 4 amp. a 

 30 amp. (secondo misure wattometriche). 



Le esperienze consistettero nell'applicare ad uno dei due 

 avvolgimenti una tensione alternata costante, e trascinare, con 

 un motore a corrente continua, il rotore a velocità crescenti, 

 determinando la corrente J^ e la potenza W^ assorbite dall'av- 

 volgimento eccitato alla tensione \\ , la tensione Fg a circuito 

 aperto sull'altro avvolgimento (secondario), oppure la corrente J^ 

 in circuito chiuso. Nello schema inserito in fig. 5, J^ , Fi , Jg , V^ 

 sono istrumenti termici preventivamente confrontati e corretti, 

 TFi un wattometro Siemens-Halske ed A, B, i due avvolgi- 

 menti di statore del motore Brown. La tensione primaria, di 

 circa 30 volt, veniva ricavata con un trasformatore da una linea 

 a 115 volt. 



Comandava la macchina Brown un motore a corrente con- 

 tinua in derivazione, di potenza alquanto eccedente, munito di 

 reostati di regolazione pei due circuiti. La velocità veniva mi- 

 surata all'albero del Brown con un tachimetro magnete-elettrico 

 (una piccola dinamo a eccitazione indipendente, congiunta all'al- 

 bero con punzone di gomma), la cui tensione si leggeva su di 

 un millivoltometro S.-H. con grande resistenza addizionale; 

 veniva campionato l'apparecchio, prima e dopo, mediante due 

 esperienze eseguite in confronto a un contagiri a secondi. 



Le curve dei due diagrammi in fig. 5 mostrano l'andamento 

 generale delle grandezze rilevate, superiormente a secondario 

 aperto, inferiormente a secondario chiuso in corto circuito. 



La coppia dinamica fra le due macchine era aseai varia- 

 bile dal principio alla fine dell'esperienza, come ben si com- 

 prende osservando le curve dei diagrammi. 



Risulta essenzialmente che, col crescere della velocità, 

 1° la corrente primaria Ji , esista o non la secondaria, 

 diminuisce dapprima lentamente, poi rapidamente verso un mi- 

 nimo acuto, per poi subito risalire; 



2° la tensione secondaria a vuoto V^ sale dapprima len- 

 tamente, poi dopo un gradiente quasi oo per un breve tratto 

 presso alla velocità N, raggiunge un massimo e decresce. 



3° la potenza assorbita ì\\, dopo esser salita alquanto, 



