<02 CARLO LUIGI RICCI 



Dell'attPito nei fpeni e nei perni. 



Nota !• del Dott. Ing. CARLO LUIGI RICCI 



La teoria del Reye per la determinazione della legge di 

 ripartizione della pressione tra due superfìcie di rotazione coni- 

 bacianti, e striscianti l'una sull'altra, delle quali solo quella 

 esterna sia soggetta a logoramento, fu applicata dal suo autore 

 esclusivamente allo studio dell'attrito nei perni. 



Per la prima volta nel 1908, in una sua pregevole Me- 

 moria pubblicata nel " Giornale del Genio Tivile „ (1), il 

 Oliar. '"° Prof. M. Panetti mostrò come detta teoria fosse appli- 

 cabile pure allo studio dei freni a ceppi; od all'uopo ideò al- 

 cune eleganti costruzioni grafiche e formole analitiche, le quali 

 poi a loro volta poterono essere applicate allo studio dei perni, 

 specialmente per la soluzione del problema dell'accostamento in 

 direzione della risultante. 



Nel presente scritto, riferendomi appunto a detta Memoria, 

 mi proponilo di esporre una costruzione geometrica abbastanza 

 semplice della linea d'azione della risultante sia delle pressioni 

 normali, che delle pressioni totali (§ 2); e quindi farne alcune 

 applicazioni alla determinazione della direzione dell'accostamento 

 data quella della risultante (."^^ 8 e 4). alla soluzione del pro- 

 blema dell'accostamento in direzione della risultante (§i5 •> *^ 6), 

 già trattato nella citata Memoria j? S, pag. 18; infine determi- 

 nare il luogo dei centri di applicazione delle risultanti e l'invi- 

 luppo delle linee d'azione delle stesse forze (J; 71. Le conside- 

 razioni d'indole geometrica sono accompagnate da espressioni 



(I) M. l'ANKiri, Contributo alla teoria 'lei freni mi attrito (' Giornale 

 del Genio Civile ,, Roma, 1908). 



