^35) PETROLEUM UND ASPHALT IN UNGARN. 269 



und auch diese betrug nur 150 — 200 m. Es sollten Tiefbohrungen 

 angewendet werden. 



Dagegen erhob sich Dr. Zubkr. Nach seiner Ansicht sei in Ungarn 

 wenig Aussicht auf Petroleum vorhanden, da die Oligozänschichten 

 nur wenig Erdöl führen, die Ropiankaschichten aber sich in sehr 

 gestörter Lagerung befinden. Ferner brachte er vor, daß die später 

 eingetretenen Eruptionen vulkanischer Massen von ungünstigem Ein- 

 flüsse auf die Bitumina waren. Weiterhin führte er auch an, daß die 

 ungarischen Geologen die galizischen Verhältnisse zu wenig studierten. 

 Nach Zuber gleichen die ungarischen Petroleumterrains den armen 

 Petroleumgegenden Galiziens, welch letztere gewöhnlich nicht betrie- 

 ben werden. 



Die Argumente Zubers wurden auf der Versammlung durch Noth 

 (155) und ein Jahr später in gründlichster weise durch Johann Böckh 

 widerlegt (163. 209). 



Zubers Behauptung, daß das Petroleumvorkommen in Ungarn 

 zumeist an Oligozänschichten gebunden sei, trifft nicht zu. Die über- 

 wiegende Mehrzahl der Petroleumschichten ist eozänen Alters, und 

 gerade letztere Schichten bilden in Galizien einen günstigen und 

 ergiebigen Erdölhorizont. 



Am Ende der Debatte gab Zuber zu, daß auch in Ungarn Petro- 

 leum vorkommen könne, nur würde es in den meisten Fällen in 

 großen Tiefen zu erreichen sein. 



Das mangelhafte geologische Studium der betreffenden Petroleum- 

 gebiete, die ungenügende Tiefe der Bohrungen, das schlechte finan- 

 zielle Gebahren und die mangelhafte Bohrleitung waren demnach die 

 Ursachen der Erfolglosigkeit. 



Hierzu kommt jedoch noch ein Moment, daß nämlich die kapital- 

 kräftigen Unternehmer, wie die Wiener Länderbank und die Ungarische 

 Kreditbank nicht ernste Unternehmer waren. 



Dies beleuchtet deutlich eine Zeitungsstimme der damaligen Zeit, 

 welche wohl Beachtung verdient (13.5). Über das Gebahren in Sös- 

 mezö erfahren wir hier folgendes: 



«Die Bohrungen waren teilweise von Erfolg begleitet, indem in 

 einem der Bohrlöcher bei 80 m Tiefe lohnende Öhnengen erschrotet 

 wurden. Da aber der Meißel im Bohrloche abgebrochen war und auch 

 andere Hindernisse eintraten, gab man die Hoffnung, einen praktischen 

 Nutzen daraus zu ziehen, auf und ließ das Unternehmen mit samt 

 dem investierten Kapital in Stich. Die Länderbank hat es mit dem 

 Unternehmen als solches niemals aufrichtig gemeint; man hatte auf 

 eine Börsentransaktion, nicht aber auf die Schaffung eines Petrol- 



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