XV 



отрезки продольныхъ стволовъ и ихъ ветвей: humeralis (H) и шесть 

 discales (D^ до D^). Въ наиболее полно выраженномъ oobeMt жил- 

 кован1е наблюдается у примитивныхъ формъ подотряда Jugata. 



Путь эволюи1и жилкован1я крыла Lepidoptera — отъ самыхъ 

 примитивныхъ формъ {Micropterygidaé) до наибол-Ье спец1ализован- 

 ныхъ (напр. Synîomididae изъ cepiH Xoctuodea) — докладчикъ счн- 

 таетъ возможнымъ наметить стЬдуюипй. Вообще эволюц1я (спешали- 

 зашя) жилкован1я въ отряд -t выражается въ редукц1и и атроф{и 

 прежде всего поперечныхъ (ср. сказанное выше), а зат-Ьмъ и про- 

 дольныхъ стволовъ, причемъ атроф1и подвергаются стволы, лежаш1е 

 не рядомъ одинъ съ другнмъ, но черезъ стволъ, между ними лежащ1й. 

 Такова редукц1я M между R и С , Aj между С и Ао, ветвей : .М^ яежду 

 Ml и Mo, R3 и R^ между Ro и Rj. За этой атроф1ей междулежашихъ 

 жилокъ сл-Ьдуетъ, очевидно, переносъ 1гкъ механической функц1и на 

 coctднiя жилки, который и обусловливаетъ, конечно, возможность 

 такой атроф1и и общее вызванное имъ упрощен1е механизма крыла. 

 И зд^сь, какТ) и въ другихъ системахъ организма, равно какъ и въ 

 чeлoвtчecкoй индустр1и, наибольшая разработанность и ц-Ьлесообраз- 

 ность машины идетъ рука объ руку съ упрошен1емъ постЬднеп: вы- 

 брасыван1емъ отд-Ьльныхъ и однозначныхъ частей и концентращей 

 функшй на одной части. За атроф1ей стволовъ стЬдуютъ анастомо- 

 тическ1Я сл1ян1я ихъ в-Ьтвей и ихъ самихъ. Анастомозы играютъ огром- 

 ную роль въ построен1и филогенетическихъ отношен1й, ибо по сте- 

 пени сл1ян1я оказывается возможнымъ установлен1е направлен1Я пути 

 развит1Я и MtcTa формы въ рядл* ей подобныхъ. При этомъ таия 

 заключен1я носятъ характеръ логически-несомн^нныхъ, такъ какъ дву- 

 и вообще многократное повторен1е бioлoгичecкaгo процесса за время 

 эвoлюцiи (новое расщеплен1е послъ сл1ян1я, сл1ян1е постЬ новаго рас- 

 щеплен1я) постулативно недопустимо (правила D о 1 1 о). 



Посл-Ьдовательные въ геологическомъ времени этапы развит1я ре- 

 дукц1и крыла Lepidoptera докладчик-ъ считаетъ возможнымъ устано- 

 вить сл'Ьдующ1е: 1) редукщя истинныхъ поперечныхъ жилок^ъ, 2) ре- 

 дукщя M задняго, а зат^мъ передняго крыла, 3) редукц1я ветвей R 

 задняго крыла, 4) редукщя А, особенно А^, загЬмъ А^ и, наконецъ, 

 Аз передняго крыла, 5) то же, задняго. 6) редукщя ветвей R перед- 

 няго крыла, 7) редукщя Mo задняго и затЬ>гь передняго крыла, 

 8) сл1ян1е въ одинъ стволъ S и R задняго крыла, 9) атроф1я задняго 

 крыла. 



KpoM-fe того можно отметить, что ходъ редукши жилокТ) им^егь 

 постеро-антер1орное направлен{е, т. е. съ задняго края крыла (dorsum) 

 и его анальнаго поля къ его переднему краю (costa), гд% редукши 

 не замечается (Р и S, также стволъ R). Этотъ ходъ редукщи можетъ 

 быть сведенъ, въ KOHut концовъ, къ механическимъ услов1ямъ (ц^ли): 



Русск. Энтом. Обозр. ХШ. 1913. .4 2. 



