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et pendant le temps qu'elle employera à descendre en PZ et à 
sortir du sas pour entrer dans la Néva, on parviendra à élever le 
niveau RS jusqu'en CD, et à introduire dans le sas CH une se- 
sonde barque. On ouvrira la comimunication entre ce sas CH et 
le sas vide BG, de manière à élever le niveau de ce dernier jus- 
qu'en LM, et à abaisser le niveau du premier jusqu'en MX. Le 
sas milieu BG et le sas extrème AF seront alors dans la position 
où se! trouvaient ce même sas milieu et le sas extrême CH au com- 
mencement du jeu des écluses, et l'on répétera la même suite de 
manœuvres jusqu'à ce qu'on ait fait descendre toutes les barques 
du canal dans la Néva. Seulement pendant le temps qu'on em- 
pluyera à remplir BG de LM en BC, le niveau MX s’abaissera en 
ZK, et tandisqu'on introduira une nouvelle barque en BG, la barque 
renfermée dans le sas CH, en sortira pour entrer dans la Néva. 
Ce jeu de trois écluses contigues conduit à un résultat très 
remarquable sous le rapport de l'économie d’eau produite par ce 
nouveau système. On voit en effet que pour une suite de bar- 
ques qui se succéderont, la dépense d’eau sera en nommant € le 
, 2 , ÿ vit Y 
volume d’une éclusée totale: PCEPEC Fe + IC —-etc., et que 
parconséquent pour un nombre 7 de barques, la dépense d’eau sera 
, nus JU C TL € 5 . F , 
seulement égale à: ei à Da) 0e nC, ce qui apprend qu'une 
barque descendra dans la Néva, en ne dépensant que les # de la 
quantité d’eau qu'elle exige par la méthode ordinaire. 
Ïl nous reste à chercher quel serait le nombre de barques 
qu'on pourrait faire passer de eette manière pendant la duree 
dun jour. 
Soient: { le temps du remplissage ou de la vidange de la 
moitié de l’un des sas, par les orifices de communication 
entre le çanal ct ce sas ; ou entre ce mème sas et la 
Néva. 
