PER UNA PRECISA DEFINIZIONE DEL METACENTRO, ECC. 557 
mente al volo librato in discesa. Bisogna per questo che la R 
abbia rispetto al baricentro momento di senso tale da abbassare 
la prora e quindi la P abbia momento raddrizzante, ossia l’asse 
del propulsore stia al di sotto del baricentro; quantunque, per con- 
siderazioni estranee alla trattazione presente, convenga che la 
distanza fra G e P sia molto piccola. 
4. — D'altra parte, se consideriamo la stabilità longitudi- 
nale di forma, ossia quella che interessa il semplice fenomeno 
statico, quando cioè si astrae dai momenti resistenti che smor- 
zano le oscillazioni di beccheggio, le variazioni è È della reazione 
aerodinamica dovrebbero avere rispetto al baricentro G momenti 
di segno opposto alle rotazioni che le hanno provocate. 
Ora le dE per piccolissime rotazioni dell’aereo intorno alla 
posizione di equilibrio sono parallele alla tangente t alla polare 
nel punto B. Inoltre sono rivolte verso l’alto se le rotazioni che 
le provocano aumentano l’angolo di elevazione. Condotta quindi 
per C parallelamente a t la # che è retta di azione della è R, 
si riconosce subito che il baricentro G dovrebbe rimanere al 
di sotto della #. Viene così a limitarsi nel piano di simmetria 
dell'apparecchio una regione, definita per ciascun regime, com- 
presa fra le rette P E e #, alla quale è circoscritta la scelta 
del baricentro G, dato che si esiga dall’aeroplano la stabilità 
di forma. 
D'altra parte per un dato regime è pure determinata ri- 
spetto all’aereo l’orientazione della verticale, e quindi la scelta 
del baricentro è limitata al segmento verticale HM compreso 
fra la propulsione P in basso e la retta secondo la quale av- 
vengono le variazioni della in alto. Accostandosi alla prima 
si ha una maggiore stabilità al beccheggio; accostandosi alla 
seconda si accentuerà nell’aereo la capacità ad iniziare spon- 
taneamente il volo librato in discesa. 
Se il centro aerodinamico cadesse sull’asse della propul- 
sione, il segmento HM si ridurrebbe ad un punto col quale 
quindi, volendo evitare la instabilità di forma, dovrebbe coin- 
cidere il baricentro. Si ha in tal caso l'apparecchio a centri 
riuniti. 
5. — Portato l'apparecchio in posizione diversa da quella 
di regime con una rotazione piccolissima da, consideriamo le 
Atti della R. Accademia — Vol. LV. 38 
