128 OBSERVATIONS SUR 
La corvette anglaise la Pearl, qui était partie la veille 
au matin, rentra dans l'après-midi du 9, toute désem- 
parée ; un aviso espagnol, le Walespina, venant de Ma- 
nille, avait également souffert. Le 10, une grande ca- 
nonnière américaine, le Monocacy, partie le 7, revint 
avec de très graves avaries. Pendant toute la semaine 
qui suivit, tous les jours on voyait arriver des navires 
dans le plus triste état. 
Le mauvais temps avait aussi causé de grands ravages 
à Canton. 
Les chiffres suivants sont extraits du rapport de la 
Pearl. 
8 septembre. 
Baromètre. 
8 h. du matin 755 Départde Hong-Kong;fraîche brise 
de N.-0. 
2 h. après-midi 752 » 
5 )) 734 ») 
6 45100) 726 Le vent au S.-0. 
8 » 742 Le vent commence à tomber. 
minuit 754 Le vent au Sud. 
4 h. du matin S.-S.-E.; recueilli trente chinois 
sur des débris de jonques. 
Au fort du mauvais temps, à 6 h. du soir, la Pearl 
était à environ 16 milles dans le sud de l'ile Pedra- 
Branca, soit à 50 milles dans l'E.-S.-E. de Hong-Kong. 
A peu près à la même heure et au même endroit, som- 
braient un navire siamois et un navire anglais. 
L’aviso espagnol le Malespina, avait recu l'ouragan à 
30 milles dans l'E. de l’île Lema, c’est-à-dire à 40 milles 
de Hong-Kong, par conséquent assez près du point où 
se trouvait la Pearl. 
Malespina. 8 septembre. 
Baromètre. 
dans la matinée, beau temps. 754 
2 h, après-midi 747 Grand vent d’'O. 
4 ») 741,6 » 
6 ») 736 » 
8 ” 741,6 | Le ventiournant vers 
minuit 752 » 
