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vire se trouvait dans l’est des îles Bashis, le vent était 
nord, le temps menacant. Dans la nuit du 22 au 23, très 
grand vent, passant du N. au S. E., le baromètre mar- 
quant 739 millimètres. Le soir du 23, il marquait 736,5.: 
Les renseignements fournis par le rapport ne permet- 
tent pas de dire de quel côté du centre se trouvait le 
navire; mais il est probable qu'il n’en était pas éloigné, 
le vent ayant passé assez vite du N. au S.-E., et qu’il 
marchait avec la tempête, puisque, le 24 et le 25, le 
temps était toujours affreux. Ce ne fut que le 26, quele 
baromètre commença à remonter graduellement. L’Ade- 
lia-Carleton eut connaissance de l’ile Botel-Tobago le 
28, et arriva à l’attérage de Hong-Kong le 1° octobre, 
tout juste pour subir un nouveau typhon. (Voir la note 
B, à la fin du mémoire.) 
La goélette francaise la Mouëtte recut l'ouraganle 21, 
par 19° de latit., et 117° 40° de longit., c’est-à-dire 
à 25 lieues de l'extrémité N.-0. de l’île de Lucon. 
Plusieursautres bâtiments venant de Singapoore, qui se 
trouvaient dans le sud de la mer de Chine versle 21 etle 
22, ont rencontré des vents variables, des grains, avecune 
mer très battue; le temps était sombre dans le N. etle 
N.-E., avec des éclairs fréquents ; le baromètre était 
très bas. 
Je pourrais citer encore les noms d’un grand nombre 
de navires qui ont subi cette tempête, et ont tous fait des 
avaries majeures; mais comme leurs rapports sont encore 
moins complets que ceux que j’ai tenté d’analyser, ces 
citations seraient tout-à-fait inutiles. Tout ce qu’on peut 
conclure de ce qui précède, c’est que le jour de l’équi- 
noxe d'automne a été signalé, dans lamer de Chine, par 
un violent typhon qui a balayé toute la partie orientale 
de cette mer, exerçant aussi ses ravages sur l’archipel 
