dell'influenza della temperatura sulla velocità, ecc. 1007 



Queste esperienze darebbero dunque circa: 



a 8° a 15" a 45» 



n = 0,495 n = 509 n = 0,493. 



Anche qui dunque non si riscontra influenza apprezzabile 

 della temperatura. Il Lussana trova invece anche per questo 

 sale un aumento nel numero di trasporto proporzionale alla 

 temperatura assoluta. 



Ma un'osservazione generale conviene fare alle esperienze 

 del Lussana. Egli in un'appendice alla sua nota già citata, avendo 

 trovato che i suoi risultati per il solfato di rame sono in con- 

 tradizione con quelli del Bein, riporta per disteso due sue espe- 

 rienze relative al solfato di rame alla temperatura di 22°,3 e 

 40°,2, e trova cosi: 



a 22»,3, H=: 0,655 e a 40»,2 w = 0,696. 



Se però si esaminano i dati, dai quali egli ricava questi 

 numeri si trova che per la prima esperienza il rame trasportato 

 all'anodo era di grammi: 0,00166 e quello asportato della so- 

 luzione al catodo 0,00186: quindi, volendo dare tre cifre del nu- 

 mero di trasporto, risulterebbe per l'anodo : 



H = 0,637 e per il catodo 0,715 



numeri troppo differenti fra loro: del resto i numeri di Lussana 

 non permettono di dare la seconda decimale, salvo che a meno 

 di 3 4 unità. 



Per l'esperienza a 40° risulterebbe per l'anodo: 



M = 0,676 e per il catodo w = 0,716 



si vede dunque che, fondare su questi dati una legge, come fa 

 il Lussana, è perfettamente illusorio. 



Dunque anche per questi sali l'influenza della temperatura 

 sul numero di trasporto è trascurabile, nei limiti di precisione di 

 queste esperienze: in ogni caso non è di ordine tale da potere 

 essere posta in evidenza coi mezzi sperimentali di cui finora 

 disponiamo. 



Questo lavoro fu eseguito nel Laboratorio di Fisica diretto 

 dal Prof. Naccari, cui rendo qui vive grazie per aver posto a 

 mia disposizione i mezzi atti a eseguire le esperienze necessarie. 



