410 F. GIOLITI! - F. CARNEVALI 



ilistribuzione del carbonio nelle zone cementate. — Invece, in 

 nessuno dei lavori pubblicati anteriormente ai nostri, abbiamo 

 trovato altra considerazione intorno alla distribuzione del car- 

 bonio nelle zone cementate, all'infuori della constatazione pura- 

 mente qualitativa — ed ovvia a priori — che nelle zone cemen- 

 tate — qnalunque siano le condizioni in cui esse sono state 

 preparate — la concentrazione del carbonio va diminuendo a 

 mano a mano che si pi'ocede dalla supertìcie agli strati più 

 profondi. 



Ola le nostre ricerche più recenti — che abbiamo citate 

 poco fa — ci hanno permesso di stabilire: 1) Che la concentra- 

 zione e la distribuzione del carbonio nelle zone cementate pos- 

 sono variare entro limiti larghissimi col variare delle condizioni 

 nelle quali si compie la cementazione (e specialmente colla na- 

 tura del cemento, colla temperatura ecc.); col variare delle 



condizioni nelle quali si compie il primo latfreddamento del 

 pezzo cementato ; col variare dei successivi trattamenti termici 

 ai quali il pezzo cementato viene sottoposto;... ecc. — 2) Che 

 le proprietà meccaniche dei pezzi cementati e temprati (ed in 

 special modo la loro resistenza all'urto) dipendono assai più di- 

 rettamente dalla concentrazione e dalla distribuzione del carbonio 

 negli strati successivi delle loro zone carburate, che non dalla 

 profondità della cementazione, o da ogni altra caratteristica. — 

 3) Che operando in determinate condizioni e usando cementi 

 determinati, si possono ottenere zone cementate nelle quali — 

 oltre alla profondità — la concentrazione e la distribuzione del 

 carbonio sono tali da conferire al pezzo cementato le proprietà 

 meccaniche che lo rendono meglio atto a compiere il lavoro al 

 quale è destinato (1). 



Ciò posto '^ e data l'importanza pratica dei primi risultati, 

 i quali hanno già trovato larga applicazione nella tecnica — è 

 evidente l'interesse di estendere le ricerche compiute sugli acciai 

 al carbonio, agli acciai speciali; e sopra tutto a quelli attual- 

 mente più adoperati nelle industrie meccaniche. Tali licerche — 

 necessariamente lunghe e laboriose — abbiamo già iniziate 



(1) Su questo punto abbiamo già raccolto un abbondante materiale 

 sperimentale tecnico, che pubblicheremo in seguito. 



