— :i(»s — 



und Dornfii tragendoii beiden ersten Mittelwindungen is^t mit lö bis IH lang .S-fönni^j fresfaltetcii , radial- 

 stehenden Hippen geziert (Fig. 12a, Taf. XXXIl. Fig. i5b Tat". XXXIir, welche sich mit dein Wachstltmn 

 der Schale schon auf der folgenden — dritten - Mittelwindung gänzlich verlieren, dahingegen bleiben die 

 Domen, ohne jedoch an Länge beträelitlich zuzunehmen, bis zur letzten Windung der ausgewachsenen 

 Schalen sichtbar (Fig. 1 a, 1 d, T. XXXÜI ). Diese bekonunen eine inmier meiir stumpf-konische üestalt, 

 der Kiel senkt sieh auf den Umgängen derselben immer weiter herab, wird stumpfer und erhält statt Dornen 

 dicht aneinander gereihte rundliche Knoten , welche auch auf dem bleibenden Kiel der Schlusswiudung vor- 

 handen sind (Fig. 1 e T. XX.\1II). Der dachförmige Tlieil zwischen dem Kiel und der oberen Naht ist auf 

 der untersten Mittehvindung und Schlusswindung schwadi concav. fast eben, und mit zwei schmalen Knoten- 

 reihen geziert, welch«' durch einen breiten Zwisciiemauni getrennt werden, und in der untersten Mittelwin- 

 dung auf der Mitte, in der Schlusswindung auf der unteren Hälfte des dachigen Theiles zu stehen kommen. 

 Ausserdem sind zwischen, über und unter jenen Gürteln zahlreiche feine Querlinien sichtbar, welche von 

 ebenso zahlreicheu feinen .\nwachslinien durchsetzt werden (Taf. XXXIII, Fig. 1 d, 1 e). Der schmalere 

 Theil unterhalb des Kieles trägt drei gleich starke Querreifen, deren oberer mit kleinen Knötchen besetzt ist. 

 Auf der Schl'isswindung entwickelt sich als Uegrenzung der Basis ein zweiter Kiel oinie Knoten, und ist 

 der zwischen diesen beiden Kielen liegende nach abwärts sich verjüngende Theil mit zahlreichen feinen 

 Querlinien geziert. 



Die Basis ist längs des Kieles eingesenkt, im Uebrigen convex und ungenabelt. Die Mündung 

 ist bei den unausgewachseucn Schalen vollkommen kreisrund, bei ausgewachsenen breit elliptisch und schief 

 zur Axe stehend; der Aussenrand dünn und schneidend; der innere erweitert sich bis über den Nabel zu 

 einer dicken Platte, welche fast die Hälfte der Basis bedeckt. Der Deckel, von gleicher Gestalt wie die 

 Mündung, misst iu der Ilichtung der längeren Axe 8 Mm., in der der kürzeren 7 Mm., und ist 3 Mm. dick. 

 Die Innenseite (Taf. XXXIII, Fig. 2a ist vollkommen eben, glatt und zeigt 4'/2 Windungen; die äussere 

 Seite ist ziendich stark gewölbt, im Mittelpunkt eingesenkt (Fig. 2 b). 



Bemerkungen: (Ihgleich schon vor der Veröll'entlichung der i'liilippi'schen Monographie über -die nord- 

 deulscheu Tfrliürbilduiigcn der iSanie Tniiio biciiriniilns von vitT Autoren für Turbo-Arien vcrgclicu Wiirden, 8o 

 niu».<< di-nnuch j>Mie Ui-nennung für unsere vuibescbricbi iic üaslropoile verbleiben, weil iljc Lnlersucliungeii diirge- 

 legl, da>:t säriiMUliche früheren niil Turbo birarinalu.s bezeichneten Coiichjiien keine echten Turbo Arten sind. 



So wählte zuerst Detliayes 1824 für ein (Junebyl aus dem Pariser Eucäu diesen Namen, das er s|iäler als 

 Planorbis und in seinem neuesten Opus rirhiiger als Adeorbis bicarinaliis liesrlirieb und alibildele. Später, 18:)il, 

 benannte .Andrzejowski Kiilietin de la ^^ociele iuiper. de i\al. de .Moscuu 11. ainiee pag. HU, Tab. C>. Fig. 1 ) einen 

 zweilPii tertiären Turbo von Volbynien niil dem Sper.ies-iNameu „bicarinalus", doch f;eli('irl diese All nach den 

 Unterinir.hiin^'en F>icliwald's (l.elliaea Hossica III, .'s. 210) zu Troibns palidus. Im .labie l^.'i:i lauclile ilincli Wiiod- 

 «ard ein dnU*-r iurbu bicarinalus auf, welejie Art indessen zu 1 ilorina litnrea Ker. geliiirl, und eiidliili lial llisiiiger 

 (Lelbaea Suecica p. lit*, IM. 12, Fig. 3) zum vierten .Mal i'iiie \ ersleiin-ruiig aus dem uiileirn S)lur so benannt, 

 welche Art ji'durb einem andern (!eiMis angeliörl. 



Diese iiiehrfacbe Verwendung des iSaineiis „bicarinalus" bewog liiebel (ileiiUclii. I'elrelaclen .S. .'>2M, 

 No. 2678) für unsere norddeiilscbe uber-oligocäne Art den neuen Namen Turbo infauslus (lieb. vorzusrhla^teii, und 

 gleirhzejlig ffibrie d'Orbi^'iiy in seinem Prodrome III, .S. 17, \o. Ifth für die l'liijippi'scbe Ar! den Namen Turbo 

 PaUcinon d'Orb. ein. wrirhe beide lieiii-iiiiungeii nach dem Obigen nunmehr ans der iSomenclalur j'eslrichen 

 werden inAtürii. 



