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Les travaux du chemin de fer Franco-Suisse ont en 

 outre mis à découvert, sur les bords de l'Areuse, à rem- 

 placement du viaduc de Boudry , des formations non 

 encore signalées par les géologues neuchâtelois. Elles 

 appartiennent à la molasse. Sur la rive droite, on remar- 

 que des effets considérables de dislocation , provoqués 

 probablement par la rivière, qui s'est creusé à la longue 

 un lit profond en désagrégeant les marnes et en faisant 

 ébouler les bancs de calcaire. Cette disposition défavo- 

 rable d'un sol sans consistance est un obstacle sérieux 

 qui exigera des précautions spéciales dans l'exécution 

 des travaux d'art. (Appendice N° 6.) 



A Saint-Biaise , dans le tunnel de la même ligne , on 

 a trouvé un ruisseau abondant, jusqu'alors inconnu, et, 

 chose extraordinaire, un dépôt de tourbe si ancien qu'il 

 a dû être formé avant la couche de tuf que la voie ferrée 

 traverse en ce point. 



