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Les Pampas de l'Argentine 



Les Pampas de l'Argentine, comme surfaces absolu- 

 ment planes, surpassent dit-on, toutes les autres grandes 

 plaines du globe terrestre. Un chemin de fer y parcourt 

 175 milles sans un seul pouce de courbure, et il aurait pu 

 continuer de cette façon 30 milles de plus. Les voitures 

 de travail en usage dans ce pays plat sont quelquefois lon- 

 gues de 50 pieds et larges de 12 a 15 pieds. Les roues de 

 derrière sont hautes de 12 à 14 pieds, et ' le siège du con- 

 ducteur est élevé de 20 pieds ou plus au-dessus du sol. On 

 voit jusqu'à soixante chevaux attelés à ces voitures. L'idée 

 de telles constructions est d'avoir un attelage qui ne puisse 

 être englouti dans la vase des temps pluvieux, ou dans la 

 poussière des temps secs, en ces chemins qui n'ont pas de 

 fond. Il y a de plus, en cela, un avantage économique» 

 les hommes étant relativement rares et les chevaux très- 

 communs. 



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Les Araignées en manufacture 



La robe de toiles d'Araignée va devenir bientôt une 

 réalité; car il existe au monde une manufacture où l'on 

 recueille avec soin les toiles de milliers d'Araignées, que 

 l'on file et que l'on tisse en brillantes étoffes de soie. C'est 

 dans rîle de Madagascar que cette industrie se pratique, 

 sous la direction immédiate du gouverneur qui a été établi 

 par les autorités françaises chef de, sans doute, la plus 

 étrange manufacture du monde. Ici les Araignées travail- 

 lent nuit et jour, et meurent d'épuisement, aussi de l'in- 

 curie des gardiens. C'est la grande difficulté. Les Arai- 

 gnées filent très bien, à l'état naturel, dans leurs bosquets 

 de mangos ; mais dès qu'elles sont transportées, prison- 

 nières, dans les belles cellules de la manufacture, elles- 

 languissent, elles dépérissent et elles meurent. 



