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mächtigen und ausgedehnten Diluvialablagerungen sehr verbreitet 
zu sein. Dr. Bruckmann führt es in seiner Abhandlung über 
das Diluvialgerölle der Bodenseegegend!) als ziemlich häufig 
vorkommend auf und beschreibt es nach Studer, wie folgt: 
„Iheils grobkörnige Aggregate verworren durch einander liegen- 
der Hornblendekrystalle von mehreren Linien Länge und bis zu 
einer Linie Breite mit deutlichem Blätterdurchgang, schwärzlich- 
grün, stark glänzend; theils äusserst feinkörnige Aggregate kurzer 
haarförmiger, durch einander liegender Nadeln, theils zu einem 
beinahe dichten, schwarzgrünen Gestein verwachsen. Zuweilen 
von Epidotadern durchzogen. Die feinkörnigen Abänderungen als 
wahrer Hornblendeschiefer, oder doch mit undeutlicher Anlage 
zu schiefriger Struktur.‘ 
Ich konnte mir nur einen Weg denken, auf welchem Rhein- 
fluthen zum Lech hätten vordringen können, nämlich von Ober- 
staufen aus durch das Gonstanzer Thal, durch welches 
auch die Eisenbahn nach Immenstadt führt an die Iller, von da 
über die Einsattilung von Stephans-Rettenberg nordöstlich zur 
Wertach und durch die Wertach zum Lech. Allein schon im 
Constanzer Thal verschwindet unser Rheinthalgerölle gänzlich, so 
häufig es auch noch auf dem Plateau von Oberstaufen vorkommt. 
Gegen Immenstadt zu finden sich nur Rollsteine aus den nahen 
Kalkbergen. Auch auf der ganzen Strecke zwischen 
Immenstadt, Kempten und der Wertach ist kein Urge- 
birgs-Rollstein mehr zu sehen. 
Diese Bemerkung war mir sehr auffallend und hat mich be- 
lehrt, dass der Ursprung der im Lech bei Augsburg 
vorkommenden Hornblende-Rollsteine nicht im 
Rheingebiet, sondern im Innthal zu suchen ist. 
Bereits in einem frühern Aufsatz im Correspondenzblatt vom 
Jahr 1857 habe ich den Weg nachgewiesen, auf welchem Inn- 
gewässer mit ihren Geröllen und Blöcken in das Isar- und 
D) Der wasserreiche artesische Brunnen im alpinischen Diiu- 
vium des oberschwäbischen Hochlandes zu Isny, nebst 
einem Beitrage zur Kenntniss der Diluvialgerölle der Bo- 
denseegegend von Dr. A. E. Bruckmann. Stuttgart. 1851, 
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