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mencement de 4856, l’Union comptait 655 navires baleiniers 
de toute grandeur, représentant un tonnage de 199,141 £., 
et montés par 20,000 hommes. Les ports du Nord de la 
Grande-Bretagne envoient 40 navires dans les mers Polaires; 
la France a une quinzaine de baleiniers, les villes Anséati- 
ques à peu près autant, qui suivent la fortune des Améri- 
cains. Les armements de ceux-ci servent de type; leur 
vocabulaire a fourni aux autres nations tous les termes de 
pêche. 
Instruments de péche. 
Quoique le théâtre des opérations ait subi de grands 
déplacements, comme nous le verrons tout à l'heure, Îles 
procédés employés n’ont guère changé. L'obligation de 
fondre à bord le lard, que la briéveté du voyage et l’abaisse- 
ment de la température permettaient autrefois de rapporter 
en Hollande par morceaux, a causé quelques modifications 
dans l'aménagement du navire, mais les embarcations 
employées à la poursuite du cétacé sont toujours construites 
sur les mêmes principes, et, malgré quelques tentatives de 
perfectionnement, on en est toujours revenu au harpon, à la 
lance et au louchet (Spade). Le harpon ne sert pas, 
comme on le dit communément, à tuer la baleine; il peut 
arriver qu'il pénètre dans une partie vitale et cause la mort, 
mais ce cas est excessivement rare. Les harpons, qui 
sont toujours au nombre de deux sur la même ligne, 
servent à relier la baleine à l’embarcation qui la poursuit, à 
lamarrer suivant l'expression reçue, et ce n’est que lors- 
qu’elle est harassée par la douleur de sa blessure, et la 
résistance de la corde qu’on a soin de filer quelques fois 
jusqu’à 600 mètres, qu’on peut s’en approcher pour la tuer 
à coups de lance. Le moment de flurry— ainsi appelle-t-on 
