! 
ASTRONOMIQUES ET PHYSIQUES. 293 
de ce temps, les mouvements du navire ne sont pas 
négligeables, du moins comme modifiant par le roulis 
et le tangage l'inclinaison de la chambre noire, car 
quant au mouvement de marche et à la différence de 
hauteur au dessus du niveau de la mer par suite des 
balancements, ils cessent d’être sensibles pendant cette 
durée dès que la côte est à un ou deux kilomètres. 
La difficulté se réduit donc uniquement à maintenir la 
chambre horizontale. Pour cela, si on pouvait pour 
photographier se placer au centre de gravité du navire, 
il suffirait d'employer la suspension Cardan, mais comme 
on ne peut pas se placer à ce centre, la suspension 
‘Cardan ordinaire ne suffit pas, parceque hors du 
centre de gravité du navire, le roulis et le tangage don- 
nent lieu à des mouvements de transport qui re se 
communiquant pas à l’objet suspendu par son centre 
de gravité mais au dessus de ce point, entretiennent un 
petit balancement. Si dans la suspension Cardan, le 
centre de gravité setrouvait dans le plan de la suspension, 
le moment d'inertie suffirait à maintenir pour l’objet sus- 
pendu une direction constante sans le frottement des 
axes, mais à cause de ce frottement, il faut un excès 
de poids au dessous du plan de la suspension. Il 
résulte de cela qu'on doit réduire les frottements le 
plus possible, donner au corps suspendu le plus grand 
moment d'inertie possible, placer le centre de gravité 
de ce corps dans le plan de la suspension, et enfin 
pour vaincre le peu dé frottements qui restent, sus- 
pendre par une petite chaîne un petit poids au dessous 
de ce corps. Le petit pendule formé par cette chaîne 
et ce poids doit être court, de facon que ses oscilla- 
tions aient lieu en une fraction de seconde, afin que 
dans le mouvement du navire dont la période est rare- 
