LES VAGUES ET LE ROULIS. 283 
est à remarquer, d'un autre côté, que le seul cas où L soit 
notablement supérieur à L'est signalé comme correspon- 
dant à un coup de vent, tandis que celui où L'est relative- 
ment le plus faible correspond à une houle de calme. 
On peut regarder comme encore douteuse lexistence 
d'une accélération du mouvement de propagation des 
vagues due à l’action du vent; cette accélération peut, 
tout au moins, être considérée comme assez faible pour 
que l'équation (8) dispense de l'observation de la lon- 
gueur L dans les mers trés-profondes. 
La durée T peut être obtenue à l’aide de l’oscillographe 
double destiné à la mesure simultanée des vagues et du 
roulis, qui relève à chaque instant l’inclinaison des 
vagues projetée sur le plan transversal du navire. L’em- 
ploi de cet instrument de précision, lors même qu'il 
viendrait à se généraliser, n’ôterait d’ailleurs rien de leur 
mérite aux anciens modes d'observation, car l’oscillomé- 
tre double ne peut donner de bonnes indications que 
pour de grosses houles régulières reçues par le navire, 
dans une direction assez peu éloignée du travers; les 
relevés de l'oscillographe ont encore besoin, d’ailleurs, 
d’être contrôlés par l’observation directe. 
Dés que la mer présente des ondulations capables de 
produire des roulis notables, on peut compter le nombre 
de vagues qui passent en un temps donné, en s’aidant, 
au besoin, d’un flotteur remorqué à l'extrémité d’une 
longue ligne, de manière que l’on puisse suivre ses mou- 
vements de descente et de montée, par rapport à l'horizon, 
sans être trompé par ceux du navire. La durée T, ainsi 
observée, doit subir une correction, en raison de la 
vitesse du navire: soient, en effet, £ la demi-durée réelle, 
L la demi-longueur, U la vitesse réelle, U, la vitesse rela- 
tive par rapport au navire, quantités toutes inconnues; 
