En effet, le total des chronomètres présentés en 

 1899 étant de 492, il y a eu: 



Bulletins délivrés 421 = 85,6 % 



Chronomètres renvoyés sans bulletin 41 = 8,3 

 » retirés avant la fin des 



épreuves 30 = 6,1 



Parmi ces 71 pièces sans bulletin, on en trouve: 

 31 dont la variation diurne a dépassé la limite 



réglementaire de ±2^1: 

 5 dont la marche diurne a dépassé la limite 



de ± 10^ 

 4 dont la compensation était insuffisante, leur 



variation par 1° dépassant ±0s,5; 

 1 qui s'est arrêtée pendant l'épreuve sans cause 

 connue ; 

 30 qui ont été retirées par leurs fabricants avant 

 la fin de l'épreuve. 

 Total 71 



On ne peut donc méconnaître qu'à certains égards il 

 y ait eu des progrès ; toutefois il faut regretter de 

 nouveau que. dans un pays où tous les centres de 

 fabrication reçoivent journellement l'heure exacte à 

 0®,1 près, on ait envoyé de nouveau 5 chronomètres 

 dont la marche diurne n'avait pas été réglée à ± 10^ 

 près, ei en outre 31 pièces dont la variation diurne 

 moyenne a dépassé la limite admise de ± 2^. Par 

 contre, le nombre assez considéi-able de 30 chrono- 

 mètres qui ont été retirés par leurs fabricants avant 

 la fin des épreuves s'explique soit parce que leurs 

 clients les ont obligés de livrer les pièces en question 

 d'un jour à l'autre, soit par le fait qu'ayant pris con- 

 naissance à l'Observatoire de la marche de leurs 



