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menl de précision de la France devait également être 

 opéré. Le travail a été exécuté, avec deux mires égale- 

 ment, par M. l'ingénieur H. Frey. 



Les résultais sont : Diflerence de niveau entre le point 

 NK. 168 à Neuchàtel (Hôtel de-Ville) et le repère fran- 

 çais N' il aux Verrières : 



Mire V 

 » Vil 



Différence 



-f 488':'61:> 

 + 488"'60b 



gmm 



sur 42, 7 km. de dislance. 



Les différences observées dans les diverses sections du 

 nivellement sont toutes inférieures à la tolérance admise. 



c) Liicerne-Stansstad-Bnochs et Engelberg. — Opéra- 

 leur : M. le D"^ J. Hilfiker, avec deux mires. Le point 

 (ixe 082 à Stansstad ayant été détruit par les travaux 

 du chemin de fer du Briinig, on a été obligé de se relier 

 au point NF. 5i, Collégiale de Lucerne, qui avait été 

 préalablement contrôlé et déterminé exactement. 



Ici encore les différences entre les résultats obtenus 

 par l'emploi des deux mires sont minimes et sensiblement 

 au-dessous des tolérances admises. 



Voici les résultats pour la ligne entière de Lucerne à 



Engelberg 



Mire de réversion IV: 581'>53 



» » compensation VllI : 581 '"450 



Différence : S""^^ 



sur une dislance de 37,5 km. 



