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Thusis-Tiefencastel-Davos-Landquart-Col de la Fliiela-Col 

 fie TAlbula. 



En mai 1901 a aussi paru la livraison 12, qui com- 

 prend leslio-nes : IJrioue-Furka-Hospenthai-Altdorf-Schwitz- 

 Pfîiffikon-Sclivvilz-Lucerne-Goldau-Riui. 



50 Programme des travaux de nivellement pour l'année 



i90i. 



On a cherché, en établissant ce programme, à prévoir 

 pour cette année le plus de revisions possibles d'ancien- 

 nes lignes non encore repérées. Ce sont : 



a) Lucerne-Aarburg ; — Eltisried-Brïmig-Thoune; — 

 Pierrabot-Chaumont- Chasserai -Pàquier ; - Valangin-Ché- 

 sard ; — Neuchàtel-Yverdon-Morges ; — Nyon-laCure; 

 — et éventuellement : Saint-Blaise-Morat-Fribourg ; — 

 Morat-Portalban-Payerne-Rue. 



h} Nivellement de contrôle. — Bienne-Sonceboz-St- 

 Imier ; — Brienz-Grimsel-Gletsch. 



Le Président constate que le rapport de M. Rosenmund 

 est bien fait Quant aux travaux, la concordance élablie 

 avec la France par les divers raccordements est bonne, 

 sauf peut-être pour le dernier, dans le fond de la vallée 

 de Chamonix. Encore faut-il tenir compte des fortes dé- 

 clivités de la ligne de raccordement Martigny-Tête-Noire- 

 Chamonix. 



iM. Gautier a été intéressé par la lecture du rapport de 

 il. Rosenmund et est heureux de voir augmenter le nom- 

 bre des raccordements avec les pays voisins, il recom- 



