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avec l'exactitude que lui permettaient les moyens mis à 

 sa disposition. Si des erreurs ont été commises, il faut 

 chercher qui doit en porter la responsabilité : on ne doit 

 pas oublier que les nivellements qui ont servi de base à 

 l'établissement des échelles dans nos trois lacs , ont été 

 exécutés par MM. Otz et Knab. Si M. Knab a des infor- 

 mations à donner à la Société sur cet objet, et s'il a des 

 doutes sur la valeur des opérations , il peut en faire le 

 sujet d'une communication qui serait discutée au sein 

 de la Société. 



M. Kopp ne s'est jamais fait d'illusions sur l'exacti- 

 tude absolue des nivellements qui ont précédé l'érection 

 des échelles; il aurait fallu pour cela qu'il ignorât les 

 chiffres variés des nivellements antérieurs; c'est aussi 

 pour cette raison qu'il accorde une confiance limitée 

 aux résultats renfermés dans] le tableau de M. Lehmann, 

 ainsi qu'aux travaux des ingénieurs de chemins de fer, 

 qui prétendent calculer la hauteur de notre sol en re- 

 montant les lignes ferrées depuis la mer jusque dans 

 nos montagnes. La hauteur du môle qui sert de zéro 

 à notre limnimètre, soit 4b4"'7 , est la dernière qu'ait 

 fournie M. d'Osterwald, que notre Société envisageait, 

 à juste titre, comme une autorité en pareille matière. 

 Ce chiffre était admis à l'époque où les échelles furent 

 posées; M. Kopp ne pouvait pas en choisir un autre, 

 sous peine d'en prendre la responsabilité personnelle, 

 et d'ailleurs il ne l'a fait que du consentement du comité 

 de météorologie et avec l'approbation de la Société. 

 Voulons-nous maintenant, sur la foi du tableau qu'on 

 nous présente aujourd'hui, adopter un chiffre nouveau 

 pour la hauteur de notre môle et remanier les zéros et 

 les niveaux de nos échelles? Pouvons-nous, dans un 



