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du concours, nous avons recommandé aux concurrents, 

 comme direction générale, de suivre un des systèmes 

 déjà éprouvés par l'expérience , notamment celui de 

 Kessels, et nous avons prescrit certains détails de la 

 construction, tels que l'échappement à ancre (Graham, 

 dimensions de Kessels) et la suspension à ressorts. Pour 

 ces derniers nous avons recommandé aux constructeurs 

 d'utiliser les résultats des savantes recherches , que 

 MM. Laugier etWinnerl, sous l'initiative de Bessel, ont 

 faites en 1845, concernant l'iHfluence du ressort de 

 suspension sur la durée des oscillations et par lesquelles 

 ils ont étabU qu'il existe entre le poids de la lentille et 

 la force élastique -des ressorts de suspension, un rap- 

 port tel que les oscillations du pendule libre deviennent 

 isochrones. Parmi les pendules du concours, celle de 

 M. Friedrichs, de Fleurier, a suivi exactement les di- 

 mensions proposées par le mémoire de MM. Winnerl 

 et Laugier; les autres s'en rapprochent de très près, en 

 tenant compte de l'influence de l'échappement. Les 

 deux pendules de lAssociation Ouvrière du Locle ont 

 d'ailleurs, dans leur suspension, ceci de particulier, 

 que la distance des deux ressorts de suspension est plus 

 considérable qu'on ne le fait ordinairement; elle atteint 

 à peu près 8""". — 



Quant à la compensation, on a laissé le choix entre 

 celle au mercure et celle à gril , tout en indiquant la 

 supériorité théorique de ce dernier système, pourvu 

 qu'il soit exécuté avec beaucoup de soin. Et, en effet, 

 nous avons reçu une pendule compensée à mercure 

 (celle de M. Alexandre Houriet, àCouvet), les autres ont 

 des balanciers à gril. Parmi ces derniers les deux du 

 Locle ont 9 ti'ingles : o d'acier et 4 de laiton; celle de 



