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M. Isely fait ia communication suivante : 

 L'attraction qu\m électro-aimant exerce sur son ar- 

 mature augmente à mesure que celle-ci s'en approche. 

 Cet accroissement d'intensité produit un mouvement 

 accéléré qui offre des inconvénients dans plusieurs ap- 

 plications des électro-aimants. Pour y obvier, on a ima- 

 giné un système de double levier de la figure suivante 



(%• 3). 



Soit E Télectro-aimant et A Tarmature. Celle-ci est 

 fixée à l'extrémité d'un levier coudé A L, sur lequel 

 repose un second levier DIB, dont le contact a lieu au 

 repos, en M par exemple. Lorsque l'armature s'est ap- 

 prochée de l'électro-aimant et a pris la position A' 

 [ï\^. 4), le levier inférieur a tourné autour de son pi- 

 vot en soulevant le levier supérieur , de sorte que le 

 contact se fait alors en M', plus éloigné de que M. — 

 On conçoit que le rapport des bras de levier changeant 

 ainsi à chaque instant du mouvement de l'armature, on 

 puisse , en donnant aux deux leviers une forme conve- 

 nable, neutraliser, plus ou moins, l'accroissement de la 

 force d'attraction. — Cherchons donc quel doit être le 

 tracé approximatif des courbes des deux leviers pour 

 qu'un tel effet ait lieu. Nous ne tiendrons compte que 

 de la variation de la force d'attraction et nous suppo- 

 serons constantes toutes les autres quantités qui entrent 

 dans les conditions du problème, comme l'intensité 

 du courant, le 'moment de la résistance, etc.; nous 

 supposerons aussi que l'attraction varie en raison in- 

 verse du carré de la distance. Si ces suppositions ne 

 sont pas rigoureusement exactes , nous n'en trouverons 

 pas moins un résultat suffisamment approximatif, car 

 il s'agit ici d'obtenir un mouvement à peu près et non 



