— 11 — 



charge ^ toujours lieu dans le même sens, de là 

 la possibilité d'employer un galvanomètre. En effet, 

 la batterie d'accumulateurs étant assez puissante et 

 la "vitesse de rotation du commutateur interrupteur 

 suffisante, le nombre et la puissance des impulsions 

 données à l'aimant du galvanomètre lui impriment 

 une déviation constante et considérable. 



Le condensateur E se trouve dans les mêmes con- 

 ditions que le condensateur C, si l'interrupteur D 

 relie les points h et g. Au commutateur B, les points 

 c et d établissent la communication avec le balai (4). 

 En outre, si le condensateur C donne une décharge 

 positive par le galvanomètre, le condensateur E 

 donne une décharge négative. C'est toujours, comme 

 dans le condensateur à liquide, la charge des arma- 

 tures que l'on mesure. 



Cette différence de signe de la charge, ainsi que 

 quelques petites différences provenant du contact des 

 balais sur les deux moitiés de la roue R, recommande 

 Fintercalation du commutateur B. Ce commutateur 

 permet en effet de changer le sens de la charge dans 

 les deux condensateurs à la fois. 



Le rapport des charges des deux condensateurs C 

 et E pour une même substance placée dans l'espace 



annulaire du condensateur C, soit le rapport —, s'ob- 



E 



tient comme moyenne de plusieurs séries de mesures. 



Suivant la substance, j'ai fait de 2 à 6 séries. Chaque 



série se compose de 10 à 20 valeurs correspondant 



aux décharges des condensateurs G et E. 



La marche d'une mesure était donc la suivante : 



le condensateur C étant rempli de la substance à 



étudier et la communication partout bien établie, la 



