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366 mètres, est le plus élevé ; le contraste que ces 

 moraines font dans le paysage avec les extérieures est 

 frappant. 



La route de Salô emprunte le vallonnement qui 

 sépare les deux branches de la moraine de Lonato 

 jusque près de Benecco, où elle traverse le rempart 

 ouest pour suivre d'abord la limite entre les mo- 

 raines internes et les externes; grâce à un prolonge- 

 ment que font, vers l'ouest, les moraines internes, en 

 refoulant même le Chiese contre la montagne, la route 

 rentre dans la moraine interne; c'est là, dans l'angle 

 correspondant au changement de direction des mo- 

 raines internes ^ qu'une tranchée de la route révèle la 

 superposition des moraines internes non altérées aux 

 moraines altérées extérieures. En J890, peu après la 

 construction de la route, on constatait le profil sui- 

 vant, fig. 11, à gauche, encore reconnaissable dans 



Fig:. 11. 



Coupe près de Benecco. 



Z, moraine interne. 



z, alliivion néoglaciaire. 



L, leiim, 



Fy^ ferretto. 



Y, moraine externe, étage supérieur. 



toutes ses parties essentielles au printemps 1894. 

 150 mètres plus haut, vers le sud, se trouve le profil 

 de droite, fig. 11. 



1 Tavoletta 1 :2.5r/J0 Salô (Feuille 48. IV. X.-O.). Le point en ques- 

 tion est situé SOT) mètres au S. de la cote '257. (Voir carte ci-devant.) 



