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émise encore en 1886, que ces masses de débris 

 représentent, tout comme les Marocche de la vallée 

 de la Sarca, des moraines, est actuellement insou- 

 tenable. Il est remarquable de voir une grande quan- 

 tité de ces blocs couverts de fines rainures lapiaires 

 (Karren); ce phénomène, commun à beaucoup d'é- 

 boulements calcaires, fournit la preuve de la genèse 

 subaérienne des lapiés. 



Plus loin, de gigantesques cônes de déjection : 

 celui d\i L 6710 à Rover eto, celui de \'à Fersina à Trente, 

 et, à Lavis, le plus remarquable, celui de VAvisio du Val 

 Fassa; chacun de ces cônes repousse VAclige, rompt 

 l'uniformité de sa pente et relève le terrain d'amont, 

 qui devient fréquemment marécageux. La plus éten- 

 due de ces parties plates et marécageuses est à l'amont 

 du cône de la Noce, entre San Michèle et Bozen; une 

 anfractuosité de la vallée y présente même, dans le 

 Kalterersee (au N. de la station de Neumarkt) une 

 inondation permanente. 



A Bozen, la ligne entre dans la vallée étroite de 

 ÏEisack, qui devient parfois une vraie gorge à hautes 

 murailles de porphyre. Au lieu des inondations de 

 VAcliye, ce sont les éboulis et les irruptions torren- 

 tielles qui apportent parfois ici des entraves aux com- 

 munications; ainsi encore dans la nuit du 17 au 18 

 août 1891, une crue locale du Ganderbach de Kol- 

 mann détruisit en partie le village de ce nom et la 

 ligne du chemin de fer*. On voit encore les restes du 

 petit lac produit alors par l'énorme charriage du Gan- 

 derbach, qui roulait des blocs de 12 à 20 mètres 



^ Toula: Ueber Wildbachverheeruiigen. Wien 18V)2. (Schriften d. 

 Ver. z. Verbr. naturw. Kenntn., XXXII.) 



