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dans les hautes régions et à prendre dans les courants 

 qui y conduisaient la route des régions où sa vapeur 

 était dévorée et précipitée par condensation ; cette 

 vapeur perdait dans ce trajet considérable sa chaleur 

 par rayonnement et sa densité par expansion et dimi- 

 nution de pression. 



Les 72 grammes de vapeur à 50 degrés arrivaient 

 ainsi peu à peu dans les régions polaires, répartis 

 par exemple dans 8 mètres environ d'air saturé à 10 

 degrés, et renfermant chacun 9 grammes d'eau à 

 la tension de 9"^^ de mercure. Les 72 grammes de 

 vapeur à 50 degrés étaient donc réduits par l'ex- 

 pansion à huit fois 9 grammes de vapeur, soit 72 

 grammes à 10 degrés: perte 40 degrés en route. Arri- 

 vée au condenseur, la vapeur d'eau, pour se conden- 

 ser, ne perdait pas sa chaleur de vaporisation sur la 

 Terre en réchauffant celle-ci, mais bien dans sa chute, 

 vu le long trajet à parcourir dans les espaces célestes, 

 avant d'arriver à la Terre. Donc, premier point : 

 perte complète de chaleur originelle de la vapeur 

 pendant son trajet horizontal et sa chute verticale. 



J'ai supposé, pour ne pas compliquer les choses, 

 que les 72 grammes d'eau étaient conservés jusqu'au 

 point extrême d'arrivée dans leur volume primitif d'air 

 dilaté, mais ce n'est pas ainsi que les choses se pas- 

 saient réellement. Il pleuvait ailleurs aussi bien que 

 sur les condenseurs, car si, par des mélanges avec de 

 l'air des hautes régions, un mètre cube d'air à 50 

 degrés et 72 grammes de vapeur se mélangeait, par 

 exemple, avec deux volumes égaux d'air à 20 degrés 

 saturés à 16y,78 de vapeur, on avait alors sensible- 

 ment trois volumes d'air à 30 degrés en riioyenne, 

 avec une saturation de 28 grammes d'eau par chaque 



