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jusqu'au mois d'avril. Ce temps a pu suffire, puisque la 

 partie essentielle de la compensation du réseau avait été 

 élaborée déjà par M. Scheiblauer, qui avait également, avec 

 l'aide de M. Redard, établi le catalogue des hauteurs. La 

 gme livraison contient d'abord la réduction et les résultats 

 des opérations exécutées de 1884- à 1887 et ensuite l'ex- 

 posé des principes suivis dans la compensation du réseau, 

 des recherches sur les erreurs des hauteurs compensées 

 et sur le degré d'exactitude auquel on est parvenu, la dis- 

 cussion sur l'influence des variations de la pesanteur sur 

 le nivellement suisse, et enfin les données principales sur 

 la jonction de notre l'éseau avec ceux des pays voisins et 

 par conséquent sur la hauteur de notre horizon fonda- 

 mental de la Pierre du Niton au-dessus des difl'érentes 

 mers. M. llirsch constate à cet éi^ard que, d'après l'état 

 actuel d'avancement (\es travaux dans les pays limitrophes, 

 il paraît exister encore une dift^érence d'environ 0'"5 en- 

 tre le niveau de la Baltique à Swinemiinde et celui de la 

 Méditerranée à Gênes ; en tenant compte autant qu'il est 

 possible actuellement des corrections orthométriques, cette 

 différence est encore de 0'"35. 



En eff'et, d'api'ès les données qui lui ont été fournies 

 par le Bureau central et par ses collègues qui dirigent les 

 nivellements dans les pays voisins, M. ïlii'sch trouve pour 

 la hauteur de la Pierre du Niton au-dessus de la mer : 



