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continue à fonctionner utilement, tout en usant beau- 

 coup cV électricité, comme c'est le cas pour les anciens 

 appareils électriques anglais, et en exigeant de fré- 

 quents nettoyages des contacts. Mais enfin, elle n'a 

 pas manqué une seule fois, pendant ces deux années, 

 de donner exactement son signal d'heure. Si pendant 

 tout ce temps, un seul jour, le signal n'est pas parti 

 de l'Observatoire, la faute en était à la pile de ligne, 

 à laquelle une communication s'était brisée au dernier 

 moment. 



Avec ces renseignements, j'aborde le service pratique 

 de la transmission de l'heure. A ce sujet, je dois répéter 

 que si nous continuons à satisfaire convenablement 

 aux besoins réels de nos fabricants et de nos régleurs, 

 le service ne présente cependant pas tout le degré de 

 régularité qu'il serait susceptible d'atteindre, et cela 

 par la faute des perturbations trop fréquentes et sur- 

 tout trop prolongées qui se produisent sur les lignes 

 télégraphiques servant à la transmission. C'est sur- 

 tout l'année 1891 qui a laissé à désirer sous ce rap- 

 port. On voit, par le tableau qui suit, que le signal y 

 a manqué dans la moyenne des 12 stations 28,8 fois, 

 c'est-à-dire à très peu près 8 fois pour cent, et que, 

 dans la station de la Chaux-de-Fonds, ce chiffre 

 monte à 44, au Brassus à 56 et aux Brenets même 

 jusqu'à 78 fois. Décidément, c'est trop. Et c'est d'au- 

 tant plus regrettable qu'à la fin de toutes ces pertur- 

 bations prolongées, on a constaté comme cause une 

 dérivation ou une fausse communication qu'il aurait 

 été facile de trouver le premier jour. 



