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Il faudra attendre la réduction délinilive, pour jui^er si 

 cette jonction peut être considérée comme pailailemcnt 

 satisfaisante. En tout cas, il serait désirable de pouvoir 

 comparer directement les mires française et suisse qui ont 

 servi à ces opérations. 



L'importance de nos jonctions avec la France est d'au- 

 tant plus grande, qu'il est probable — quoique nullement 

 encore certain — que la Suisse sera obligée de prendre 

 finalement, pour le niveau de la mer auquel elle rapportera 

 son réseau, le niveau moyen de la côte française de l'Atlan- 

 tique. Lorsque la décision à cet égard sera intervenue cet 

 automne dans la Conférence de Bruxelles, et que le nivel- 

 lement général de la France sera terminé et compensé en 

 1893, comme on nous le fait espérer, nous pourrons publier 

 en 1894 nos Hauteurs absolues de la Suisse, tandis que 

 dans le second volume de notre (( Nivellement de précision » 

 que nous avons publié à la fin de 1891 en même temps que 

 la 9"ie livraison, nous avons été obligés de rapporter le ca- 

 talogue de nos altitudes à notre repère fondamental suisse, 

 la Pierre du Ni ton. 



Passant au programme du nivellennent pour la cam- 

 pagne actuelle, M. Loclimann communique une lettre 

 de M. Messerschmitt dans laquelle, d'accord avec M. le 

 Directeur du Bureau central météorologique, il attire l'at- 

 tention sur l'importance de rattacberles principales stations 

 météorologiques de la Suisse au réseau hypsométrique. M. 

 Locbmann croit cependant que, comme le Déparlement de 

 l'Intérieur insiste beaucoup sur le nivellement de la ligne 

 de la Broyé dans le courant de cette année, il ne serait plus 

 possible de donner suite à la demande de ces Messieurs 

 avant l'année prochaine. 



M. Gautier, qui reconnaît l'imporlance du rattachement 



