DE l'ancien port DE CHERBOURG. 27 



sion de 1747 était arrivée à des conclasions favorables 

 au système de fondation à pierres perdues, qui a prévalu 

 finalement pour la digue de Cherbourg. 



Nous ne nous écarterons pas trop, sans doute, du sujet 

 auquel est consacrée la présente note, en la terminant par 

 quelques détails biographiques sur ceux des Ingénieurs 

 de Caiigny dont l'histoire se confond, de 1710 à 1748 

 au moins, avec celle de Cherbourg, des autres places de 

 guerre de Normandie, et de tous les grands travaux pu- 

 blics exécutés dans la province. Les annales de l'art 

 de l'Ingénieur ont leur complément naturel dans la vie 

 des hommes qui s'y sont distingués. 



Jean-Anthénor, Hercule, Louis-Roland Hue de Caiigny 

 étaient trois des six fils de Jean-Anthénor Hue de Caiigny 

 de Luc, Directeur des fortifications de Belle-Ile et Port- 

 Louis (1). Sept ingénieurs de la famille Hue de Caiigny 

 sont connus dans l'histoire du Corps du Génie militaire, 

 sous les noms de Caiigny, de Luc et de Langrune; presque 

 tous sont parvenus aux premières distinctions de ce Corps 

 (2). Plusieurs volumes de mémoires inédits de Vauban, 



(1) Les armes de leur mère, née de Vauquelin d'Hermanville 

 étaient sur le frontispice de l'église Saint-JPierre de Caen où ils 

 furent baptisés. Ils descendaient, par elle, de Vauquelin de la 

 Fresnaye, poète du XVP siècle, dont les œuvres viennent d'être 

 rééditées avec annotations de M. Travers de l'Académie de Caen. 



(2) M. Augoyat a inséré une notice historique sur les Ingé- 

 nieurs Hiie de Caiigny, en tète du premier volume des Mémoires 

 de Vauban extraits des archives de ces ingénieurs. En 1838 et en 

 1862, il a donné sur eux de nouveaux détails, dans son Aperçu 

 historique sur les fortificalions, sur les Ingénieurs et sur le 

 Corps du Génie de France. Voir surtout, dans ce dernier ou- 

 vrage, le t. I, pages m, 205, 282, 294. 308, 346, 433, et le t. II, 

 pages 34, 60, 80, 82, 83, 140, 131, 137, 179 (fondation du port de 

 Cherbourg), 189, 193, 239, 267, etc. 



M. Théodore Anne a retrouvé aussi quelques documents con- 



