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écluse, lequel n'est pas suffisant pour bien nettoyer le chenal 

 depuis l'écluse jusqu'à la mer, le bien entretenir en tout 

 temps et emporter les sables, dont la mer comble de temps 

 en temps ledit chenal en avant des jetées ; lorsqu'on voudra 

 se servir du courant desdites écluses, on laissera monter 

 les eaux de la mer dans le bassin ; et pour les y retenir, lors- 

 qu'elle commencera à baisser, on fermera les portes de la 

 grande écluse et l'on baissera les vannes de la petite, et après 

 que la mer sera basse, on lèvera les vannes de la grande 

 et de la petite écluse, d'où les eaux, sortant avec une grande 

 rapidité, en formeront un courant tel qu'on peut le désirer pour 

 le nettoiement du chenal, sans qu'il puisse porter aucun pré- 

 judice, ni que la mer puisse rien faire aux portes d'èbe en 

 quelque temps que ce soit, d'une façon ni d'autre ; c'est sur 

 quoi vous pouvez compter, ainsi que sur tout ce que j'ai l'hon- 

 neur de vous mander. 



Je suis, etc. 



Le Chevalier de Caligny. 



PIECE N" 10. 



Note sur la correspondance ultérieure de M. de Caligny 

 et du Maréchal d'Asfeld. 



La lettre du 14 avril 1739 est la dernière pièce, émanant de 

 Louis-Roland de Caligny, qui renferme des données sur l'ancien 

 port de Cherbourg. Mais la correspondance avec le Maréchal 

 d'Asfeld se continua pendant les travaux, le Maréchal s'adres- 

 sant, du moins pour les questions importantes, au Directeur 

 des fortifications auteur du projet. L'existence de cette corres- 

 pondance, cinq mois et demi après la pose de la première 

 pierre de l'écluse, est prouvée par une pièce isolée, qui est 

 conservée aux archives du Dépôt des fortifications. 



Le Maréchal, dont l'attention a été rappelée par une lettre 

 de M. de Caux sur la question de la profondeur du port déjà 

 traitée plusieurs fois, écrit aussitôt à M. de Caligny (14 novem- 

 bre 1739). 



« Vous savez, lui dit-il, que l'intention du Roi est qu'il y entre 

 »> des frégates de 40 pièces de canon au moins, et vous m'avez 



