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crit par le grand pendule partant de repos, dans le cours 

 d'une abattée simple, sous l'action des forces qui font dé- 

 crire l'angle ^î>i au petit pendule, on trouve que cet angle 

 est seulement 



zi - X ^^' 



L étant la longueur du pendule simple isochrone avec le 

 grand pendule; or sur le Mylho, L était égal à 36 a. Mais, 

 ces angles x peuvent s'accumuler dans une certaine me- 

 sure en raison de l'inertie et l'on trouve qu'ils peuvent se 

 représenter, précisément avec la période 2Tn indiquée ci- 

 dessus, en atteignant la valeur 



(^ + 4) zi. 



Après les modifications introduites dans la manière 

 d'exécuter l'expérience de décroissance des roulis, voyons 

 les résultats obtenus à l'aide de cette expérience, depuis 

 la publication des Données. 



Diverses formules, différentes de l'équation 



(15) Ay = N^'m, 



ont été présentées comme exprimant plus exactement que 

 cette dernière la loi observée. Sur ce point, comme il 

 importe avant tout de ne pas compliquer, sans nécessité 

 absolue, des recherches destinées à entrer dans la prati- 

 que, il paraît préférable de s'en tenir à la formule (15), 

 qui rend jusqu'ici suffisamment compte des faits; on ne 

 doit pas donner, d'ailleurs, h cette foi-mule plus de portée 

 que ne l'indiquent les Données. Seulement au lieu du coeffi- 

 cient de décroissance N, il peut être préférable de choisir, 

 comme paramètre destiné à caractériser chaque navire, le 

 coefficient C, dont la valeur est 



06) c = v/i 



