LES VAGUES ET LE ROULIS. 223 



Les langages relatifs de grande amplitude sont en con- 

 cordance avec les tangages de vagues, et les deux ampli- 

 tudes s'ajoutent l'une à l'autre pour former celle du tan- 

 gage absolu. L'avant émerge, en montant sur le penchant 

 des vagues sous le vent; il immerge en descendant le 

 penchant au vent, et le navire est exposé, à ce moment, à 

 recevoir un coup de mer sur le pont. 



Quand la mer vient de l'arriére, le mouvement est plus 

 simple. D'abord le tangage absolu a nécessairement une 

 période beaucoup plus longue qu'avec la mer de l'avant ; 

 son amplitude n'atteint plus d'aussi grandes valeurs. 



Le tangage relatif synchrone avec les vagues peut se 

 produire, mer de l'arriére, mais il reste faible et assez 

 irrégulier; sur les deux courbes où j'ai le mieux constaté 

 son existence, il suivait le tangage de vagues à une demi- 

 période d'intervalle, l'avant du navire immergeant sur les 

 sommets des vagues. 



Mer de l'arrière, le tangage relatif se compose surtout 

 de petites oscillations très-brèves, qui constituent évidem- 

 ment un tangage propre, devant avoir sa période particu- 

 lière pour chaque navire, et qui donnent aux courbes du 

 tangage absolu une forme ondulée très-difïérente de celle 

 des courbes si régulières obtenues mer debout. Ce petit 

 mouvement, de même que le tangage relatif principal, pa- 

 raît être sans importance au point de vue des qualités nau- 

 tiques des navires. 



Ainsi, tandis que le roulis est un mouvement propre du 

 navire, dépendant, en ce qui concerne son amplitude seu- 

 lement, de la manière dont les vagues se succèdent, le 

 tangage reproduit au contraire le mouvement même des 

 vagues, avec quelques modifications d'amplitude dues aux 

 propriétés du navire. D'après les plus anciennes théories, 

 on voulait, dans le roulis, distinguer deux parties, lapre- 



